Charnières à encastrer Leviers de serrage

Les arbres de levier de vitesses sont filetés aux deux extrémités de façon à se connecter à votre tringlerie d'un côté et à amplifier ainsi la force d'entrée jusqu'aux engrenages. Le type de bouton de votre choix peut être rattaché au goujon fileté, sur l'autre extrémité. Ces arbres sont disponibles avec un arbre en acier ou en acier inoxydable, et un insert en laiton.

Charnières encastrées pour application pour fermeture à gauche ou à droite si possible. Idéales pour des portes métalliques ou des capots de machines. Différents modèles disponibles en acier zingué ou acier inoxydable AISI 304.

Séries: SR5510

La gamme de charnières à encastrer à visser / à souder est adaptée à des applications à usage intensif et offre une solution de montage en deux parties, avec la partie cadre vissée et la partie porte montée à l'aide d'un écrou sur un goujon soudé sur la porte. L'utilisation d'un axe permet d'enlever la porte pour faciliter l'accès. Elles sont adaptées à une utilisation main gauche et main droite.

Séries: SR5545

La gamme de charnières encastrées à visser est adaptée aux applications à usage intensif. Elles se montent à l'aide de vis et sont dotées d'un axe amovible pour permettre de retirer la porte du cadre pour un accès facile. Diverses matières et angles de rotation sont disponibles pour convenir à de multiples applications.

Séries: SR5468

Les poignées et les arbres des leviers de vitesse à bouton fuselé sont fabriqués en acier. Ils sont meulés et polis avec une finition en oxyde noir. Le bouton fuselé est en plastique noir avec un insert en laiton pour une prise en main facile et une finition esthétique sur les applications de machines et ce, pour changer ou passer des vitesses.

Les poignées et les arbres des leviers de vitesse à bouton boule sont fabriqués en acier. Ils sont meulés et polis avec une finition en oxyde noir. Le bouton pour poignée en T est en plastique noir, avec un insert en laiton qui fait de ces leviers durables des composants parfaitement adaptés aux applications de machinerie, pour changer les vitesses via un point pivot.