Chapes d'articulation et goupilles de blocage

Ces articulations à chape, également connues comme extrémité de fourche ou arcade, sont un genre de couplage dans lequel les pièces d'accouplement s'insèrent entre les fourches et sont sécurisées en position par des goupilles de blocage. Elles font office de connexion en forme de U entre deux tiges ou arbres pour faciliter les mouvements de traction ou de poussée linéaire.

Elles sont conçues pour créer une connexion fiable et solide tout en résistant également à l'usure. Elles peuvent supporter des charges et des contraintes, ce qui les rend adaptées aux applications à usage intensif.

Elles sont faciles à installer et à régler à l'aide d'un filetage standard. Cette sélection de composants comprend des filetages standard main droite et main gauche. Elles sont le plus généralement employées comme accouplement à l'extrémité de bouteilles d'air ou à chaque extrémité d'un tendeur ou d'un câble métallique pour tension. Elles peuvent toutefois aussi être utilisées dans d'autres secteurs et applications comme l'automobile, la construction et la fabrication.

• Matière : acier 1.0718 (11SMnPb30k), zingué argent
• Inox (1,4305 AISI 303 X8CrNiS18-9)
• Igumid G noir
• DIN 71 752/DIN ISO 8140

Ces articulations à chape avec clips de rétention sont un type d'accouplement dans lequel les pièces correspondantes s'insèrent entre les fourches et sont maintenues en place par des clips de rétention. Elles forment une connexion en U entre deux tiges ou arbres pour faciliter les mouvements de traction ou de poussée linéaire.

Le clip de rétention est un clip qui se verrouille en place autour de la base de la goupille, empêchant une déconnexion accidentelle et aboutissant à un assemblage propre et compact. La matière acier assure sa longévité et sa capacité à supporter des forces élevées, ainsi qu'une résistance à l'usure et à la corrosion. Le cas échéant, l'articulation peut être démontée en retirant le clip de rétention. Cela permet d'examiner, de lubrifier ou de remplacer le composant.

Elles sont faciles à installer et à régler à l'aide d'un filetage standard. Elles sont le plus généralement employées comme accouplement à l'extrémité de bouteilles d'air ou à chaque extrémité d'un tendeur ou d'un câble métallique pour tension, ainsi que dans des secteurs comme la construction, l'automobile ou la fabrication.

• Connexion en forme de U entre deux tiges ou arbres pour permettre les mouvements de traction ou de poussée linéaire.

• La matière acier assure sa longévité et sa capacité à supporter des forces élevées, ainsi qu'une résistance à l'usure et à la corrosion.

• L'articulation peut être démontée pour entretien en retirant le clip de rétention pour permettre d'examiner, de lubrifier ou de remplacer le composant.

Ces articulations à chape avec goupille sont un genre de couplage dans lequel les pièces d'accouplement s'insèrent entre les fourches et sont sécurisées en position par des goupilles de blocage. Elles font office de connexion en forme de U entre deux tiges ou arbres pour faciliter les mouvements de traction ou de poussée linéaire.

La goupille de blocage est maintenue à l'aide d'une goupille fendue et d'une rondelle pour l'empêcher de se desserrer. Cela assure la stabilité et l'intégrité de l'articulation, même en cas d'importantes charges et contraintes. Le cas échéant, l'articulation peut être démontée pour entretien en retirant la goupille fendue. Cela permet l'inspection, la lubrification ou le remplacement du composant, assurant la performance continue et la durabilité de l'articulation.

Elles sont faciles à installer et à régler à l'aide d'un filetage standard. Elles sont le plus généralement employées comme accouplement à l'extrémité de bouteilles d'air ou à chaque extrémité d'un tendeur ou d'un câble métallique pour tension. Elles peuvent toutefois aussi être utilisées dans d'autres secteurs et applications comme l'automobile, la construction et la fabrication.

• Connexion en forme de U entre deux tiges ou arbres pour faciliter les mouvements de traction ou de poussée linéaire.

• Maintenue à l'aide d'une goupille fendue et d'une rondelle pour l'empêcher de se desserrer.

• Elles sont employées comme accouplement à l'extrémité de bouteilles d'air ou à chaque extrémité d'un tendeur ou d'un câble métallique pour tension.

Ces attaches de sécurité (KLM) sont des clips de rétention pour chape conçus pour empêcher le désengagement accidentel de la goupille de blocage, assurant la sécurité et l'intégrité des connexions.

Leur mécanisme assure que l'attache reste fermement verrouillée, même en cas de niveaux élevés de vibration ou de contrainte. L'attache est conçue pour supporter aux effractions ou à un retrait non autorisé, ce qui la rend idéale pour les applications nécessitant sûreté et sécurité.

Son installation et son retrait sont faciles sans utilisation d'outils supplémentaires. Elle est également durable et résistante aux conditions environnementales extrêmes. Couramment utilisées dans des applications telles que les machines et les équipements industriels, la construction et l'automobile.

• Conçue pour empêcher un désengagement accidentel de la goupille de blocage.

• L'attache reste fermement verrouillée, même en cas de niveaux élevés de vibration ou de contrainte.

• Utilisées dans les machines et les équipements industriels, la construction et l'automobile.

Ces attaches de sécurité (SLM) sont destinées à empêcher la goupille qui a été insérée dans l'articulation d'être retirée. Elles assurent la sécurité et l'intégrité de la connexion en évitant un désengagement ou un desserrage accidentel.

Leur mécanisme garantit que l'attache reste solidement fixée même lorsqu'elle est soumise à de hauts niveaux de vibration ou de contrainte. L'attache est conçue pour supporter aux effractions ou à un retrait non autorisé, ce qui la rend idéale pour les applications nécessitant sûreté et sécurité.

Elle est facile à installer et à retirer à la main et est compatible avec les goupilles de blocage. Le « cliquet » d'assemblage est retiré par l'arrière concave de l'attache, en maintenant la goupille de blocage sous tension et la lèvre de sécurité empêche un retrait accidentel. Utilisées principalement dans les applications automobiles, médicales et électriques.

• Il assure la sécurité de la connexion en évitant un désengagement ou un desserrage.

• Le « cliquet » d'assemblage est retiré par l'arrière concave de l'attache, en maintenant la goupille de blocage sous tension.

• Utilisées dans les applications automobiles, médicales et électriques.

Ces axes de chape avec trou sont des goupilles cylindriques avec un trou percé dans le corps de la goupille d'un côté et une tête plate de l'autre. Ils sont destinés à s'insérer à travers les trous d'une chape à articulation, après quoi une goupille fendue, une goupille à ressort ou un autre mécanisme de verrouillage est placé à travers le trou de la goupille de blocage pour la maintenir en place et l'empêcher de tourner ou de ressortir.

Ils disposent d'une solidité, d'une durabilité et d'une résistance à la corrosion excellentes. Leur conception cylindrique permet une simple insertion dans les trous et la rotation du composant d'accouplement. En même temps, la tête plate fournit un arrêt pendant l'installation.

Ils sont faciles à installer et à retirer de l'articulation à chape. Utilisées dans diverses applications pour les liaisons de direction, les systèmes de suspension et les mécanismes de contrôle dans le secteur automobile, la fabrication et la construction.

• Il s'insère à travers les trous d'une articulation à chape, après quoi une goupille fendue, une goupille à ressort ou un autre mécanisme de verrouillage est placé à travers le trou pour le fixer en place.

• Leur conception cylindrique permet une simple insertion dans les trous et la rotation du composant d'accouplement.

• Ils disposent d'une solidité, d'une durabilité et d'une résistance à la corrosion excellentes.

Ces circlips inox en forme de C sont utilisés pour saisir fermement les paliers, engrenages et autres composants et les attacher aux arbres ou à l’intérieur d’alésages.

Ils sont durables, solides et disposent d’une bonne résistance à la corrosion, qui les rend adaptés à une utilisation dans des environnements contraignants ou en présence d’humidité ou de produits chimiques.

Elles sont simples à installer et à retirer, rendant l’assemblage et la maintenance plus faciles et efficaces. Elles sont couramment utilisées dans les secteurs de l’automobile, de l’industrie et de la fabrication.

• Ils saisissent les paliers, engrenages et autres composants et les attachent aux arbres ou à l’intérieur d’alésages.

• Adaptés à une utilisation dans des environnements contraignants ou en présence d’humidité ou de produits chimiques.

• Utilisés dans les secteurs de l’automobile, de l’industrie et de la fabrication.

Ces circlips en plastique sont destinés à être insérés dans des rainures ou des alésages, fournissant une prise sûre et fiable sur les arbres ou autres objets cylindriques, articulations à chape et goupilles de blocage.

Assurent durabilité, solidité, résistance à la corrosion et résistance à l'usure. En plus d’être légère, elles sont idéales pour les applications exigeant une réduction du poids.

Simple à installer et à retirer, offrant commodité et efficacité tout au long des opérations d'assemblage et d'entretien. Utilisée dans diverses applications comme automobiles, industrielles et électroniques.

• S’insèrent dans des rainures ou des alésages, fournissant une prise sûre et fiable sur les arbres.

• Assurent durabilité, solidité et résistance à la corrosion.

• Utilisés dans les applications automobiles, industrielles et électroniques.

Ces clips de rétention pour chape sont utilisés pour maintenir une goupille de blocage en place, en fournissant une option fiable et pratique pour maintenir l'intégrité des connexions mécaniques.

Ils sont dotés d'une conception ressemblant à une boucle ou en forme de U qui s'installe autour de la base d'une articulation à chape, en la verrouillant en place et en empêchant toute déconnexion non intentionnelle et offrant un ensemble soigné et compact. La matière acier assure la longévité et la capacité à supporter des poids importants, ainsi qu'une résistance à l'usure et à la corrosion.

Ils sont faciles à installer et à retirer de l'articulation à chape. Utilisées dans diverses applications pour les liaisons de direction, les systèmes de suspension et les mécanismes de contrôle dans le secteur automobile, la fabrication et la construction.

• Ils maintiennent en place un axe de chape, en fournissant une option fiable et pratique pour maintenir l'intégrité des connexions mécaniques.

• La matière acier assure la longévité et la capacité à supporter des poids importants, ainsi qu'une résistance à l'usure et à la corrosion.

• Ils sont dotés d'une conception ressemblant à une boucle ou en forme de U qui s'installe autour de la base d'une articulation à chape, en la verrouillant en place.

Goupilles inox destinées à être utilisées avec des fixations à fourche.

Ces axes de chape sont des goupilles cylindriques dotées d'une tête plate à une extrémité. Ils sont destinés à s'insérer dans les trous d'une articulation à chape, en formant une connexion pivotante qui permet un mouvement angulaire et un réglage.

Ils disposent d'une solidité, d'une durabilité et d'une résistance à la corrosion excellentes. Leur conception cylindrique permet une simple insertion dans les trous et la rotation du composant d'accouplement. En même temps, la tête plate fournit un arrêt pendant l'installation.

Leur conception permet un démontage rapide et facile, une modification ou le replacement de l'axe si nécessaire. Utilisés dans le secteur automobile, la fabrication et la construction pour les liaisons de direction, les systèmes de suspension et les mécanismes de contrôle.

• Ils établissent une connexion qui permet un mouvement angulaire et un réglage.

• Ils disposent d'une solidité, d'une durabilité et d'une résistance à la corrosion excellentes.

• Leur conception cylindrique permet une simple insertion dans les trous et la rotation du composant d'accouplement.

Ces pièces d'accouplement pour articulations à chape sont censées fonctionner avec l'articulation à chape, en permettant un mouvement lisse et maîtrisé. Elles sont destinées à s'insérer entre nos articulations à chape pour fournir une connexion là où une compensation angulaire est requise.

L'excellente adaptation de la pièce d'accouplement fournit une connexion serrée et solide avec l'articulation à chape, assurant stabilité, fiabilité et transmission optimale de charge. La finition à surface lisse de la pièce d'accouplement réduit le frottement et l'usure entre les composants d'accouplement, contribuant à la longévité et à l'efficacité globales de l'articulation.

Elle assure qu'ils demeurent alignés et enclenchés sous des charges et conditions variables en fournissant une connexion fiable et sûre. La taille de filetage est conçue pour correspondre à l'articulation à chape, rendant l'installation et le retrait faciles. Utilisées dans diverses applications pour les liaisons de direction, les systèmes de suspension et les mécanismes de contrôle dans le secteur automobile, la fabrication et la construction.

• Destinées à s'insérer entre nos articulations à chape pour fournir une connexion là où une compensation angulaire est requise.

• La taille de filetage est conçue pour correspondre à l'articulation à chape, rendant l'installation et le retrait faciles.

• La finition à surface lisse de la pièce d'accouplement réduit le frottement et l'usure, contribuant à la longévité et à l'efficacité de l'articulation.