W przypadku dużych ilości i produktów niestandardowych dodaj je do koszyka i kliknij w "poproś o wycenę" orskontaktuj się z namia my odpowiemy w ciągu 1 dnia roboczego
(2 Produkty)
Nakrętki kołnierzowe z brązu stanowią istotny element zespołu śruby pociągowej. Są szeroko stosowane w układach ruchu liniowego. Są przeznaczone do zastosowań ręcznych lub z napędem silnikowym o niskiej prędkości obrotowej pod obciążeniem. Ich gładka powierzchnia zmniejsza zużycie śruby pociągowej.
Są wyjątkowo wytrzymałe i wyposażone w element samosmarujący. Brąz gwarantuje również niezawodne działanie, dzięki czemu nakrętki te należą do najczęściej wybieranych komponentów zespołów śrub pociągowych.
Elementy te są używane w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w branży motoryzacyjnej, lotniczej i w urządzeniach medycznych. Dostępne jako standardowe nakrętki kołnierzowe z brązu z gwintem prawym, a także z gwintem lewym.
Nakrętki kulowe z kołnierzem to kluczowy element zespołów śrub kulowych. Są precyzyjnymi komponentami mechanicznymi używanymi w układach ruchu liniowego. Jak wskazuje nazwa, nakrętki te są wyposażone w kołnierz — płaski wieniec wystający poza krawędź nakrętki — zapewniający dodatkowe podparcie i łatwość montażu.
Są używane ze śrubami kulowymi w celu przekształcenia ruchu obrotowego w liniowy. Łożyska kulowe w nakrętkach przesuwają się wzdłuż obracającej się śruby kulowej, zapewniając płynny i precyzyjny ruch liniowy. Kołnierz ma małą tolerancję, co gwarantuje minimalny luz oraz wysoką precyzję i dokładność.
Elementy te są używane w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w branży motoryzacyjnej, lotniczej i w urządzeniach medycznych. Należy pamiętać, że usunięcie nakrętki z tulejki może spowodować poluzowanie łożysk kulowych i sprawić, że nakrętka stanie się bezużyteczna.
Niestety, Twoja sesja wygasła z powodu braku aktywności. Zaloguj się lub odśwież stronę, aby kontynuować
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.