W przypadku dużych ilości i produktów niestandardowych dodaj je do koszyka i kliknij w "poproś o wycenę" orskontaktuj się z namia my odpowiemy w ciągu 1 dnia roboczego
(18 Produkty)
Te elementy współpracujące do przegubów widełkowych tworzą wraz z widelcami złącza, umożliwiając płynny i kontrolowany ruch. Mocuje się je między ramionami przegubu widełkowego. Powstaje w ten sposób złącze przydatne do zastosowań wymagających przesunięcia kątowego.
Doskonałe dopasowanie elementu współpracującego pozwala na ścisłe i solidne połączenie z przegubem widełkowym, gwarantując stabilność, niezawodność i optymalne przenoszenie obciążeń. Gładkie wykończenie elementu współpracującego przyczynia się do zmniejszenia tarcia i zużycia na powierzchniach styku, a tym samym zwiększa ogólną trwałość i efektywność złącza.
Gwarantuje, że przy zmiennym obciążeniu i w różnych warunkach elementy te pozostaną wyrównane i połączone, tworząc niezawodne i bezpieczne złącze. Rozmiar gwintu zaprojektowano tak, by pasował do przegubu widełkowego. Ułatwia to montaż i demontaż. Są używane w różnorodnych zastosowaniach związanych z mechanizmami zwrotniczymi i kierowniczymi oraz układami zawieszenia w przemyśle motoryzacyjnym, wytwórczym i w budownictwie.
Te główki przegubów o zwiększonej wytrzymałości z końcówką żeńską mogą służyć do połączenia dwóch prętów gwintowanych, lin lub innych komponentów. Są zintegrowane z kulistym łożyskiem ślizgowym. Są wyposażone w gwintowaną oprawę żeńską i zintegrowane kuliste łożysko ślizgowe. Kuliste łożysko ślizgowe przenosi obciążenia promieniowe i osiowe. Pozwalają na niewspółosiowość kątową, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w zastosowaniach wymagających elastyczności i nośności.
Kulka łożyska główki przegubu przemieszcza się po panwi wykonanej z wzmacnianego włóknem szklanym kompozytu nylonowo-teflonowego. Taka konstrukcja gwarantuje, że te główki przegubów nie wymagają konserwacji. Główki przegubów z łożyskiem ślizgowym charakteryzują się minimalnym tarciem w momencie rozpoczęcia ruchu i praktycznie zerowym luzem. Inną zaletą kompozytu z tworzywa sztucznego jest to, że jest odporne na działanie cząstek stałych, które mogą dostać się do panwi.
Zapewniają długotrwałe wykończenie odporne na korozję i zużycie. Oprawa z gwintem żeńskim ułatwia przyłączenie do pasującego komponentu. Wytrzymują również temperaturę od -30C do +60C bez utraty nośności. Wyższe temperatury powodują obniżenie nośności. Są wykorzystywane w układach kierowniczych, zawieszenia i mechanizmach łączących w motoryzacji, budownictwie i automatyce przemysłowej.
Te prowadnice liniowe stanowią układ łożyskowy ruchu liniowego i element nośny komponentów w ruchu liniowym. Te prowadnice liniowe składają się z maksymalnie dwóch komponentów głównych: szyny i wózka. Szyna to długa, prosta belka przymocowana do nieruchomej powierzchni. Wózek to ruchomy blok, który przemieszcza się wzdłuż szyny. Wózek zawiera łożyska stykające się z szyną i zapewniające ruch prostoliniowy o niskim tarciu.
Szyny te są używane w zastosowaniach wymagających dużej dokładności, niskiego tarcia i płynnego ruchu. Wytrzymują obciążenia dynamiczne, a jednocześnie eliminują wstrząsy, drgania i zmęczenie materiału.
Zasadniczo wózki instaluje się na szynach pojedynczo. Aby zainstalować wózek na szynie, należy go do niej przybliżyć i wsunąć na nią. Są szeroko wykorzystywane w precyzyjnych zastosowaniach związanych z dużymi obciążeniami, np. w urządzeniach medycznych, urządzeniach do produkcji półprzewodników i urządzeniach automatyki przemysłowej.
Te stalowe przeguby widełkowe z zaciskami mocującymi to złącza, w których część współpracującą montuje się pomiędzy widełkami i zabezpiecza w tym położeniu zaciskami mocującymi. Tworzą mające kształt litery U połączenie dwóch prętów gwintowanych lub wałów umożliwiające ruch napędowy lub liniowy ruch naporowy.
Zaciski mocujące to zaciski blokujące się w położeniu docelowym wokół podstawy sworznia. Zapobiegają przypadkowemu rozłączeniu komponentów i pozwalają utworzyć czyste, kompaktowe złącze. Użycie stali gwarantuje długi czas eksploatacji i wytrzymałość na działanie dużych sił, a także odporność na zużycie i korozję. W razie potrzeby złącze można zdemontować na czas konserwacji poprzez wyjęcie zacisku mocującego. Dzięki temu można skontrolować stan komponentów, nasmarować je lub wymienić.
Charakteryzują się łatwością instalacji i regulacji za standardowego gwintu. Komponenty te są najczęściej używane jako elementy sprzęgające na końcu siłowników pneumatycznych lub na obu końcach śrub rzymskich lub lin stalowych w celu ich naprężania. Są również wykorzystywane w takich sektorach, jak budownictwo, motoryzacja czy przemysł wytwórczy.
Zadaniem tych trzpieni sprężynowych z kulką i nacięciem prostym jest ustalanie położenia, wywieranie nacisku lub unoszenie. Składają się z trzech komponentów: gwintowanego korpusu, nierdzewnej kulki i mechanizmu sprężynowego. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę potrzebną do utrzymania go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Nacięcie proste ułatwia regulację i dokładne pozycjonowanie — umożliwia precyzyjne dostosowanie zakresu wysunięcia lub wycofania trzpienia do potrzeb danego zastosowania. Ponieważ nierdzewna kulka jest specjalnie dobierana z myślą o wyjątkowej odporności na korozję, gwarantuje długi okres eksploatacji i niezawodność ruchomego trzpienia, nawet w trudnych warunkach otoczenia. Ponadto kulka ze stali nierdzewnej zapewnia płynne działanie, ponieważ eliminuje tarcie i ścieranie.
Charakteryzują się łatwością instalacji i wytrzymałością na wysokie naprężenia i nacisk. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Wytrzymują temperaturę do 250C. Ze względu na swoją wytrzymałość i uniwersalność te trzpienie sprężynowe są szeroko stosowane w różnych branżach, na przykład w medycynie, optyce, ortopedii, konstrukcji maszyn i osprzętu, sprzęcie oświetleniowym i komponentach elektronicznych.
Zadaniem tych trzpieni sprężynowych ze sworzniem i gniazdem sześciokątnym jest ustalanie położenia, wywieranie nacisku lub unoszenie. Składają się z trzech komponentów: gwintowanego korpusu, sworznia i mechanizmu sprężynowego. Są wyposażone w gniazdo sześciokątne. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę potrzebną do utrzymania go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Nacięcie ułatwia regulację i precyzyjne wyrównanie oraz dokładne ustawienie zakresu wysunięcia lub wycofania ruchomego trzpienia do wymogów danego zastosowania. Trzpień ruchomy można szybko wysunąć lub wycofać poprzez nacisk ręką. Umożliwia to szybką regulację lub zmianę położenia.
Sześciokątne gniazdo ułatwia wkręcenie trzpienia sprężynowego kluczem sześciokątnym. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Jeżeli sworzeń jest wykonany z tworzywa termoplastycznego, wytrzymuje temperaturę od -30C do +50C. Jeżeli jednak sworzeń jest wykonany ze stali nierdzewnej, wytrzymują temperaturę do 250C. Ze względu na swoją wyposażeni i uniwersalność te trzpienie sprężynowe są szeroko stosowane w różnych branżach, na przykład w medycynie, optyce, ortopedii, konstrukcji maszyn i osprzętu, sprzęcie oświetleniowym i komponentach elektronicznych.
Te trzpienie sprężynowe z kołkiem i nacięciem prostym są używane do pozycjonowania, przestawiania okresowego, unoszenia lub blokowania elementów. Składają się z trzech części: gwintowanego korpusu, ruchomego trzpienia i mechanizmu sprężynowego. Sprężyna trzpienia zapewnia siłę utrzymującą go w położeniu wysuniętym lub wycofanym.
Są powszechnie używane w zastosowaniach wymagających precyzyjnego wyrównania i pewnego pozycjonowania komponentów. Wysunięcie lub wycofanie ruchomego trzpienia pozwala zablokować lub zwolnić komponent, gwarantując jego precyzyjne wyrównanie i zapobiegając jego przypadkowemu przemieszczeniu. Kiedy ruchomy trzpień jest wysunięty, blokuje komponent w miejscu, zapobiegając jego przypadkowemu poruszeniu lub poluzowaniu.
Charakteryzują się łatwością instalacji i wytrzymałością na wysokie naprężenia i nacisk. Gwintowany korpus ułatwia montaż w już istniejących układach lub budowlach. Trzpień ruchomy można z łatwością wysunąć lub wycofać poprzez nacisk ręką. Umożliwia to szybką regulację lub zmianę położenia. Wytrzymują temperaturę do 250C i są powszechnie stosowane w branży budowy maszyn i osprzętu, elektronicznej, medycznej i oświetleniowej.
Te cylindry zaprojektowano z myślą o amortyzacji wstrząsów oraz pochłanianiu i rozpraszaniu drgań, a tym samym o zmniejszaniu ich wypływu na urządzenia i konstrukcje znajdujące się w otoczeniu.
Dzięki skutecznemu tłumieniu drgań cylindry antywibracyjne przyczyniają się do poprawy wydajności urządzeń, ich niezawodności i żywotności. Ponadto ich działanie tłumiące pomaga zminimalizować hałas generowany przez drgania, a tym samym zapewnić cichsze i bardziej komfortowe środowisko pracy.
Nie należy ich montować z naprężeniem. Należy zadbać o równomierne rozłożenie obciążenia. Instalować wyłącznie w kierunku osiowym lub radialnym. Komponenty te są często używane w maszynach, sprężarkach, agregatach klimatyzacyjnych i urządzeniach oświetleniowych.
Te niskoprofilowe wózki bez kołnierza to tuleje liniowe używane w wymagających wysokiej wytrzymałości zastosowaniach związanych z precyzyjnym ruchem liniowym. Zapewniają dokładność, stabilność i niezawodność. Cztery rzędy kulek stykające się z szyną oferują taką samą nośność, niezależnie od nacisku wywieranego przez obciążenie znajdujące się na wózku lub zawieszone pod nim.
Pozbawiona kołnierza konstrukcja stanowi rozwiązanie bardziej kompaktowe, ale może być mocowana tylko od góry. Ustalacze kulek wózka umożliwiają cichszą pracę, a jednocześnie zapewniają smarowanie układu. Gwarantują również, że kulki pozostaną na miejscu, gdyby wózek został przez pomyłkę wysunięty z szyny.
W porównaniu ze standardowymi wózkami liniowymi bez kołnierza ich niski profil stanowi rozwiązanie jeszcze bardziej kompaktowe. Są używane w wielu zastosowaniach, między innymi w urządzeniach specjalistycznych, automatyce, systemach przenoszenia materiałów, urządzeniach medycznych itp.
Te niskoprofilowe wózki bez kołnierza to tuleje liniowe używane w wymagających wysokiej wytrzymałości zastosowaniach związanych z precyzyjnym ruchem liniowym. Zapewniają dokładność, stabilność i niezawodność. Cztery rzędy kulek stykające się z szyną oferują taką samą nośność, niezależnie od nacisku wywieranego przez obciążenie znajdujące się na wózku lub zawieszone pod nim.
Pozbawiona kołnierza konstrukcja stanowi rozwiązanie bardziej kompaktowe, ale może być mocowana tylko od góry. Ustalacze kulek wózka umożliwiają cichszą pracę, a jednocześnie zapewniają smarowanie układu. Gwarantują również, że kulki pozostaną na miejscu, gdyby wózek został przez pomyłkę wysunięty z szyny.
Wózki są dostarczane na atrapach bloku, które w celu zainstalowania należy przysunąć do krawędzi szyny, po której wózek ma się poruszać. Należy zsunąć wózek z atrapy na szynę, dbając o to, by nie uszkodzić żadnego z elementów. Są używane w wielu zastosowaniach, między innymi w urządzeniach specjalistycznych, automatyce, systemach przenoszenia materiałów, urządzeniach medycznych itp.
Te śruby ramieniowe to elementy złączne z częścią walcową pomiędzy łbem i gwintem. Tę gładką część trzonu obrabia się tak, by spełniała precyzyjne wymogi tolerancji. Stanowi ona powierzchnię nośną łba śruby.
Śruby ramieniowe przydają się w sytuacjach wymagających zastosowania kołka montażowego, czopu, przegubu, wału lub ruchu ślizgowego. Wykazują się pewnymi właściwościami magnetycznymi, wytrzymałością i odpornością na korozję, jednak zmienia się to w bardzo surowych warunkach.
Śruby ramieniowe z tego asortymentu mają łeb z gniazdem sześciokątnym, dzięki czemu można je łatwo przykręcić i odkręcić kluczem imbusowym (sześciokątnym). Łeb nie jest gładki, co ułatwia chwycenie go. Te śruby nadają się do stosowania w elektronice, maszynach i sektorze motoryzacyjnym.
Dzięki zastosowaniu łba gniazdowego można je dokręcać kluczem imbusowym.
Śruby stalowe są wykonane ze stopu poddanego obróbce termicznej. Śruby ze stali nierdzewnej nie zostały poddane obróbce termicznej.
Oferowane śruby z łbem sześciokątnym są wykonane z różnorodnych materiałów i mają różne wymiary.
Śruby z łbem stożkowym sprawdzają się idealnie w zastosowaniach, w których łeb powinien być zrównany z powierzchnią montażową.
Śruby maszynowe z łbem soczewkowym zostały zaprojektowane z myślą o wielu zastosowaniach, np. w budownictwie, zespołach elektronicznych i budowie maszyn. Ich konstrukcja umożliwia po dokręceniu płaskie posadowienie łba śruby na powierzchni, gwarantując gładkie wykończenie.
Inaczej niż w przypadku zwykłych śrub śruby maszynowe są z reguły bardziej trwałe i wytrzymałe, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w zastosowaniach wymagających odporności na korozję, wysokie temperatury, działanie środków chemicznych czy wpływ czynników atmosferycznych. Są powszechnie używane przy montażu maszyn, np. w elektronice, samochodach i w zastosowaniach przemysłowych.
Głowica w kształcie dysku z fazowanymi krawędziami zewnętrznymi
Śruby z płaskim łbem są przeznaczone do wkręcania w otwory stożkowe. Mają szerokie zastosowanie.
Niestety, Twoja sesja wygasła z powodu braku aktywności. Zaloguj się lub odśwież stronę, aby kontynuować