Pokud chcete vystavit cenovou nabídku na větší množství nebo kalkulaci na zakázkový produkt, neváhejte akontaktujte násOdpovíme vám co nejdříve.
(8 Počet produktových řad)
Tyto kloubové hlavice pro vysokou zátěž s vnitřním závitem spojují dvě tyče, kabely nebo jiné komponenty a jsou zakončeny hladkým kulovým ložiskem. Skládají se z krytu s vnitřním závitem a hladkého kulového ložiska. Hladké kulové ložisko podporuje radiální i axiální zatížení. Umožňují úhlové odsazení, takže jsou vhodné tam, kde je potřeba zajistit flexibilitu a vysokou nosnost.
Kloubová hlavice se pohybuje na krytu plastového ložiska, který je vyroben ze skelného polyamidu / kompozitu PTFE. Toto provedení nabízí bezúdržbové kloubové hlavice. Kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi. Další výhodou plastu je, že absorbuje různé nečistoty a snižuje tak riziko úrazu.
Nabízí trvanlivou povrchovou úpravu, která je odolná vůči korozi a opotřebení. Díky krytu s vnitřním závitem se snadno spojí s náležitým protikusem. Odolávají také teplotám od -30 C to +60 C při zachování své nosnosti. Vyšší teploty, nižší nosnost. Využívají se v systémech řízení, odpružení a spojů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a v průmyslové automatizaci.
Tyto kloubové hlavice pro vysokou zátěž s vnějším závitem a kulovým hladkým ložiskem se používají ke spojení dvou tyčí, kabelů nebo jiných komponentů. Skládají se z čepu s vnějším závitem na jednom konci a hladkým kulovým ložiskem na druhém. Hladké kulové ložisko umožňuje úhlové odsazení a podporuje radiální i axiální zatížení, takže jsou vhodné tam, kde je potřeba zajistit flexibilitu a vysokou nosnost.
Kloubová hlavice se pohybuje na krytu plastového ložiska, který je vyroben ze skelného polyamidu / kompozitu PTFE. Toto provedení nabízí bezúdržbové kloubové hlavice. Odolné kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi. Další výhodou plastu je, že absorbuje různé nečistoty a zabraňuje tak poškození.
Zašroubuje se do protikusu. Odolávají také teplotám od -30 C to +60 C bez ztráty své nosnosti. Vyšší teploty, nižší nosnost. Využívají se v systémech řízení, odpružení a spojů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a v průmyslové automatizaci.
Tyto kulové klouby s těsněním se používají ke spojení dvou komponentů různými způsoby. Mají nízkou míru tření a opotřebení pro dlouhodobý výkon a hladký provoz.
Tvoří je kulička, která zapadne do jamky, a tyto dvě části se tak mohou volně pohybovat nezávisle na sobě. U většiny kulových kloubů je kulička umístěna na vřetenu, který se otáčí v krytu. Kryt se většinou přichytí k oběma spojovaným komponentům. Těsnicí zátka se připevní na kryt, kde zabraňuje průniku prachu, nečistot a jiných cizích těles do kloubu a případnému poškození.
Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.
Tyto kulové klouby s plochým krytem se používají ke spojení dvou předmětů. Systém kulových kloubů umožňuje hladký a flexibilní pohyb různými směry. Rovné plošky krytu usnadňují montáž pomocí klíče.
Kulový kloub je ideální dlouhodobý a hladký provoz díky nižšímu tření a opotřebení při spojování komponentů, jelikož umožňuje určitou míru flexibility při odsazení.
Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení
Tyto kulové klouby lze používat ke spojení dvou komponentů různými způsoby. Jsou pevné, mají dlouhou životnost a zaručují spolehlivý spoj i při velké zátěži. Umožňují efektivní a přesný pohyb, zajišťují hladký provoz a snižují tření.
Mají kuličkové zakončení a kryt ve tvaru jamky, což zajišťuje daleko více mobility a flexibility. Jejich konstrukce umožňuje rotační a úhlový pohyb různými směry.
Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.
Tyto protikusy pro třmenové spoje umožňují zajistit hladký a řízený pohyb. Vsunou se mezi naše třmenové spoje, čímž vytvoří spoj s požadovaným úhlovým odsazením.
Díky odpovídajícímu tvaru je protikus těsně a pevně uchycen k třmenovému spoji, čímž zajišťuje stabilitu, spolehlivost a optimální přenos zátěže. Hladká povrchová úprava protikusu snižuje tření a opotřebení mezi protikusy, což přispívá k dlouhé životnosti a efektivitě spoje.
To zaručuje jejich souvislé zarovnání a spojení i při měnící se zátěži a podmínkami, jelikož poskytují spolehlivý a bezpečný spoj. Velikost závitu odpovídá třmenovému spoji pro snadnou montáž i demontáž. Využívají se v systémech řízení, odpružení a ovládacích mechanismů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a ve výrobě.
Tyto ocelové třmenové spoje s pojistnou svorkou jsou druhem spoje, kde se protikusy vsunou mezi vidlice a jsou zajištěny pomocí pojistné svorky. Vytvoří spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.
Pojistná svorka je svorka, které se uchytí na základnu třmenu, kde zabraňuje samovolnému odpojení, a výsledkem je souvislá, kompaktní sestava. Ocel dodává komponentu dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým silám, jakož i vůči opotřebení a korozi. Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením pojistné svorky. To umožňuje kontrolu, promazání nebo výměnu komponentů.
Mají snadnou montáž a seřízení pomocí standardního závitu. Nejčastěji se používají jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání, jakožto i v odvětvích jako automobilový průmysl, stavebnictví nebo výroba.
Tyto třmenové spoje s čepem jsou druhem spoje, kde se protikusy vsunou mezi vidlice a jsou zajištěny pomocí čepů s otvorem pro závlačku. Slouží jako spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.
Čep je uchycen pomocí závlačky, aby se neuvolnil. Takto je zajištěna stabilita a neporušenost spoje i při vysokém zatížení. Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením závlačky. To umožňuje kontrolu, promazání nebo výměnu komponentů při zachování jejich dlouhodobé efektivity a odolnosti.
Mají snadnou montáž a seřízení pomocí standardního závitu. Nejčastěji se používají jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání. Své uplatnění nacházejí také v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, stavebnictví neb výroba.
Je nám líto, ale platnost přihlášení vypršela kvůli nečinnosti. Chcete-li pokračovat, přihlaste se nebo obnovte stránku