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(5 Types de produit)
Ces articulations à chape avec goupille sont un genre de couplage dans lequel les pièces d'accouplement s'insèrent entre les fourches et sont sécurisées en position par des goupilles de blocage. Elles font office de connexion en forme de U entre deux tiges ou arbres pour faciliter les mouvements de traction ou de poussée linéaire.
La goupille de blocage est maintenue à l'aide d'une goupille fendue et d'une rondelle pour l'empêcher de se desserrer. Cela assure la stabilité et l'intégrité de l'articulation, même en cas d'importantes charges et contraintes. Le cas échéant, l'articulation peut être démontée pour entretien en retirant la goupille fendue. Cela permet l'inspection, la lubrification ou le remplacement du composant, assurant la performance continue et la durabilité de l'articulation.
Elles sont faciles à installer et à régler à l'aide d'un filetage standard. Elles sont le plus généralement employées comme accouplement à l'extrémité de bouteilles d'air ou à chaque extrémité d'un tendeur ou d'un câble métallique pour tension. Elles peuvent toutefois aussi être utilisées dans d'autres secteurs et applications comme l'automobile, la construction et la fabrication.
Ces embouts à rotule pour charges lourdes mâles avec palier sphérique lisse intégral sont utilisés pour relier deux tiges, câbles ou autres composants. Ils se composent d'un goujon mâle fileté à une extrémité et d'un palier sphérique lisse intégral à l'autre. Le palier sphérique lisse autorise un mauvais alignement angulaire et accepte des charges radiales et axiales, ce qui le rend idéal pour les applications qui requièrent flexibilité et capacités de charge.
La bille d'extrémité de tige se déplace sur un palier plastique fabriqué à partir de composite de nylon chargé de fibre de verre/Teflon. Cette conception assure une extrémité de tige sans entretien. Les embouts à rotule pour charges lourdes à palier lisse disposent d'un frottement inférieur au mouvement initial et pratiquement aucun dégagement. Un autre avantage de la matière plastique est qu'elle peut absorber de nombreuses particules étrangères, prévenant ainsi tout préjudice.
Ils sont filetés dans le composant correspondant. Ils peuvent aussi supporter des températures comprises entre -30 C et +60 C sans perdre leur capacité de charge. Des températures supérieures réduisent la capacité de charge. Ils sont utilisés dans les systèmes de direction, les systèmes de suspension et les liaisons pour les applications automobiles, de construction et d'automatisation industrielle.
Ces entretoises sont utilisées pour combler des écarts dans des applications où le réglage de la hauteur est insuffisant. Elles offrent le dégagement et l'alignement appropriés aux composants qui peuvent ne pas être complètement perpendiculaires ou parallèles.
Elles créent un écart ou une distance en améliorant les performances, la fiabilité et la durée de vie de l'application. Elles contribuent à une répartition égale des charges et des pressions, en réduisant la possibilité de concentrations de contraintes ou d'usure prématurée et sont essentielles dans les applications impliquant des vibrations ou un mouvement.
Elles sont faciles à installer et sont fréquemment utilisées dans les applications à charges lourdes comme l'automobile, les machines industrielles et les dispositifs électriques.
Ces niveleurs de cale à bille disposent d'un angle d'inclinaison maximum de 4 et sont destinés à contrebalancer des surfaces inégales. Ils sont réglables et réajustables pour une précision optimale et un alignement vertical de vos applications.
Ils disposent de trois caractéristiques : un boulon d'installation à filetage fin, un écrou à embase et une butée finale. Le boulon d'installation et le filetage fin de l'embase permettent un réglage de précision et un réajustement simple à l'aide d'une clé à crochet.
Leur installation est simple et rapide et ils sont adaptés à un usage avec de lourdes charges, statiques comme dynamiques. Couramment utilisés dans les moteurs, machines, équipements de laboratoire et fabrication de matériel de défense.
Ces rondelles à siège sphérique disposent d'une surface qui est légèrement convexe ou concave. Utilisées avec des écrous ou des boulons pour compenser un défaut d'alignement entre des surfaces d'accouplement, en maintenant une connexion sûre et en empêchant des dommages aux fixations ou aux composants qu'elles sécurisent.
Elles répartissent la charge et assurent une répartition uniforme de la pression entre la fixation et la surface. Comme elles réagissent aux imperfections de la surface, elles empêchent les concentrations de contraintes, en réduisant la probabilité de dommages ou de défaillance et en assurant la stabilité et la fiabilité de l'assemblage global.
La capacité de charge améliorée de ces rondelles les rend adaptées aux applications impliquant de lourdes charges ou des contraintes dynamiques, offrant une résistance et une longévité accrues à l'assemblage. Par conséquent, elles sont souvent utilisées dans les machines, les assemblages structurels et les applications automobiles.
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