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Nuestras juntas universales y fuelles son componentes cruciales en ingeniería mecánica, ampliamente usados en sectores como el industrial, aeroespacial y automotriz.
Las juntas universales telescópicas combinan funciones universales de unión con capacidades de eje telescópico, con dos yugos conectados por un eje que se ajusta para una desalineación angular y diferentes longitudes, lo que garantiza flexibilidad en las distancias de los componentes.
Las juntas universales simples ofrecen flexibilidad rotatoria para ejes desalineados, transmitiendo eficazmente el par de torsión al tiempo que se adaptan a desalineaciones angulares y condiciones rigurosas duraderas. Del mismo modo, las juntas universales simples con extremos sólidos son aptas para tareas de alta resistencia, lo que garantiza conexiones sólidas y un desgaste mínimo.
Las juntas universales dobles o juntas de doble cordón, fusionan dos juntas simples para ajustar desalineaciones angulares extensas, lo que garantiza una transferencia de par eficiente entre distancias y ángulos. Además, las juntas universales dobles con extremos sólidos perforados destacan en aplicaciones que requieren una alta capacidad de tensión y resistencia al desgaste, especialmente cuando se produce una flexión significativa o un desplazamiento del eje.
Por último, los fuelles sirven para aplicaciones que requieren flexibilidad, sellado y protección, expansión y contracción en función de las variaciones de movimiento y presión, disponibles para configuraciones de unión simple y doble.
Estos fuelles se utilizan en aplicaciones que exigen flexibilidad, sellado y protección. Se utilizan para juntas y están disponibles para juntas dobles. Diseñados para expandirse y contraerse en respuesta a los cambios de movimiento y presión.
Contrarrestan la expansión térmica, la vibración, la desalineación y otras variables que pueden causar estrés o daños en las piezas unidas. Protegen la aplicación contra la suciedad, el polvo, la humedad y otros contaminantes, garantizando durabilidad. Pueden rellenarse con grasa para proporcionar cojinetes de fricción con una lubricación duradera.
Deberían estar unidas en ambos extremos con dos abrazaderas (no incluidas). Se suelen utilizar en los sectores de automoción, sistemas de aire acondicionado y calefacción (HVAC) y fabricación.
Estas juntas universales simples con extremos sólidos sin taladrar se utilizan cuando se requiere movilidad giratoria y flexibilidad entre ejes sólidos y sin taladrar. Proporcionan una conexión fuerte y fiable, por lo que son adecuadas para aplicaciones de alta resistencia.
Diseñadas para transmitir tensión y rotación entre dos ejes no alineados al tiempo que ajustan la desalineación con una velocidad de accionamiento de la junta máxima de 1000 rpm. Se diseñan para permitir una rotación suave y fiable, al tiempo que disminuyen la fricción y el desgaste.
Pueden doblarse hasta 45º por junta, y son precisas, silenciosas y funcionan con suavidad. Pueden instalarse y extraerse de la aplicación con herramientas específicas. Entre las aplicaciones típicas, se utilizan en ejes con chaveta de automoción, maquinaria industrial y sistemas de dirección.
Estas juntas universales dobles, también conocidas como juntas cardán dobles, son componentes mecánicos que unen dos juntas simples para permitir una desalineación angular aún mayor entre ejes. Su forma única permite la transferencia suave y efectiva de la tensión sobre distancias largas y en ángulos considerables.
Pueden transmitir potencia de manera suave y efectiva incluso cuando los ejes que se conectan no están bien alineados. Se han creado para soportar cargas pesadas y proporcionar un rendimiento duradero en situaciones de trabajo difíciles.
Pueden doblarse hasta 45º por junta, y son precisas, silenciosas y funcionan con suavidad. Pueden instalarse y extraerse de la aplicación con herramientas apropiadas. Suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria industrial y sistemas transportadores.
Estas juntas universales dobles con extremos sólidos sin taladrar son componentes mecánicos utilizados cuando se requieren ángulos de flexión considerables o cuando dos ejes están desplazados uno respecto al otro. Por su forma característica, son perfectas para aplicaciones exigentes que requieren una alta capacidad de tensión, resistencia al uso y el desgaste, y capacidad de soportar ángulos de desalineación considerables.
Están diseñadas para soportar cargas enormes y proporcionar rendimiento duradero en entornos de trabajo difíciles. Tienen una velocidad de accionamiento máxima de 1000 rpm para las juntas con cojinete de bolas.
Pueden doblarse hasta 45º por junta, y son precisas, silenciosas y se mueven con suavidad. Pueden instalarse y extraerse de la aplicación con herramientas apropiadas. Suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria industrial y sistemas transportadores.
Estas juntas universales simples se utilizan cuando se requiere movilidad giratoria y flexibilidad entre ejes desalineados. Transmiten tensión y rotación entre dos ejes desalienados al tiempo que se adaptan a una desalineación angular.
Se utilizan para transmitir tensión y cambiar la longitud al tiempo que permiten leves desalineaciones angulares entre los ejes de entrada y salida. Además, la velocidad de accionamiento de las juntas universales con cojinetes autolubricantes está disponible para 1000 y 4000 rpm. Diseñadas para soportar cargas grandes y proporcionar un rendimiento consistente en condiciones difíciles.
Disponibles con cojinetes de rodillo sencillo o de agujas que requieren lubricarse una sola vez y no necesitan mantenimiento. Bajo demanda, pueden suministrarse orificios con llave o cuadrados. Pueden doblarse hasta 45º por junta, y son precisas, silenciosas y funcionan con suavidad. Pueden instalarse y extraerse de la aplicación con herramientas específicas. Suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria industrial y sistemas transportadores.
Estas juntas universales telescópicas combinan las funciones de una junta universal y un eje telescópico. Esta juntas cuentan con dos yugos unidos por un eje telescópico que permite la desalineación angular y compensa los cambios de longitud. Permiten que la junta se expanda y retraiga para adaptarse a variaciones en la distancia entre los componentes unidos.
Están diseñadas para transferir presión y modificar la longitud al tiempo que se adaptan a pequeñas desalineaciones angulares entre los ejes de entrada y salida. Además, la velocidad de impulso de las juntas universales no debería superar 1000 rpm. Fabricadas para soportar cargas pesadas y ofrecer un rendimiento fiable en entornos difíciles.
Tienen un ángulo de flexión máximo de 45º por junta. Pueden insertarse y extraerse con herramientas específicas. Suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria industrial y sistemas transportadores.
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