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Estas arandelas con asiento esférico tiene una superficie que es levemente convexa o cóncava. Se utilizan con tuerca o pernos para compensar la desalineación entre superficies de acoplamiento, manteniendo una conexión segura y evitando dañar las fijaciones o componentes que sujetan.
Distribuyen la carga y garantizan una distribución uniforme de la presión entre la fijación y la superficie. Como responden a imperfecciones en la superficie, impiden que se produzcan concentraciones de tensión, reduciendo la probabilidad de daños o fallos y asegurando estabilidad y fiabilidad en el montaje en general.
La capacidad mejorada de soportar cargas de estas arandelas las hace adecuadas para aplicaciones con cargas pesadas o tensiones dinámicas, ofreciendo mayor resistencia y longevidad al montaje. Como resultado, suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria, montajes estructurales y automoción.
Estas varillas macho de alta resistencia acaban con un cojinete liso esférico integral y se usan para conectar dos varillas, cables u otros componentes. Están compuestos por un espárrago macho roscado en un extremo y un cojinete liso esférico integrado en el otro. El cojinete liso especial permite una desalineación angular y acepta cargas radiales y axiales, por lo que es ideal para aplicaciones que requieren flexibilidad y capacidad de carga.
La bola del extremo de la varilla se mueve en una concha de cojinete de plástico fabricada en un compuesto de Teflón/nailon relleno de fibra de vidrio. Este diseño garantiza que no sea necesario realizar un mantenimiento del extremo de la varilla. Los extremos de la varilla con cojinete liso de alta resistencia presentan menos fricción de movimiento inicial y prácticamente no dejan espacio. Otra ventaja del material de plástico es que puede absorber numerosas partículas extrañas, lo que evita daños.
Se rosca en el componente correspondiente. También puede soportar temperaturas de entre -30 C y +60 C sin perder capacidad de carga. Las temperaturas más elevadas disminuyen la capacidad de carga. Se utiliza en sistemas de dirección, sistemas de suspensión y conexiones para aplicaciones del sector de la automoción, la construcción y la automatización industrial.
Estas juntas de horquilla con pasador son una conexión en la que los componentes de unión encajan entre las horquillas y se fijan en su posición mediante pasadores de horquilla. Sirven de conexión en forma de U entre las dos varillas o ejes para facilitar los movimientos de tracción, de empuje o lineales.
El pasador de horquilla se sujeta con un pasador de chaveta y una arandela para evitar que se afloje. Esto garantiza la estabilidad e integridad de la junta, incluso con tensiones y cargas elevadas. En caso necesario, la junta se puede desmontar para realizar el mantenimiento extrayendo el pasador de chaveta. Esto permite la inspección, lubricación o sustitución de componentes, lo que garantiza la durabilidad y el rendimiento continuo de la junta.
Son fáciles de instalar y ajustar usando una rosca estándar. Se suelen utilizar como conexión en el extremo de cilindros de aire o en cada extremo de un tensor o cable de acero para tensar. Se pueden encontrar en otros sectores y aplicaciones, como automoción, construcción y fabricación.
Estos pernos de hombro, también conocidos como tornillos de hombro, son un tipo de fijación con un hombro en la sección lisa entre la cabeza y la parte roscada del tornillo. La pieza del hombro está mecanizada para una tolerancia precisa a fin de ubicar, fijar y rotar piezas.
Disminuye la concentración de tensión y la probabilidad de daños o fallos. Además, es duradero, resistente a la corrosión y no magnético. Puede soportar cargas elevadas, vibraciones y entornos difíciles.
Su cabeza hexagonal ofrece un agarre cómodo y estable para apretar y aflojar el perno. La forma hexagonal de la cabeza permite apretarlo fácilmente con una llave o tubo, por lo que proporciona una conexión fuerte y sólida. Se utiliza mucho es distintos sectores, como automoción, industrial, electrónica y construcción.
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