Halutessasi suuria määriä tai mukautettuja tuotteita, lisää ne ostoskoriin ja klikkaa Pyydä tarjous tai ota meihin yhteyttäniin vastaamme Sinulle kahden arkipäivän kuluessa.
(18 Tuotteet)
Näiden pallomaisen istukan aluslevyjen pinta on hieman kupera tai kovera. Käytetään muttereiden tai pulttien kanssa kosketuspintojen välisen poikkeaman kompensoimiseksi. Ylläpitävät varmaa liitäntää ja ennaltaehkäisevät kiinnikkeiden tai näiden paikoillaan pitävien osien vaurioitumisen.
Levittää kuorman ja takaa yhtenäisen paineen jakautumisen kiinnikkeen ja pinnan välillä. Pinnan epätäydellisyyksiin mukautuessaan ne estävät rasituksen keskittymisen vähentäen vaurion tai vikaantumisen mahdollisuutta ja taaten kokoonpanon yleisen vakauden ja luotettavuuden.
Näiden aluslevyjen parantunut kuormankantokyky tekee niistä soveltuvia käyttökohteisiin, joissa on raskaita kuormia tai dynaamista rasitusta, tarjoten enemmän lujuutta ja pitkäikäisyyttä kokoonpanolle. Näin ollen niitä käytetään usein työstössä, rakenteellisissa kokoonpanoissa ja autoteollisuuden käyttökohteissa.
Nämä teräksiset haarukkanivelet ja kiinnitysklipsit ovat liitäntä, jossa yhteensopivat osat asettuvat haarukoiden väliin ja kiinnityspidikkeet pitävät niitä paikoillaan. Ne muodostavat U:n muotoisen liitännän kahden tangon tai akselin välillä veto- tai lineaaristen työntöliikkeiden mahdollistamiseen.
Kiinnitysklipsi on klipsi, joka lukittuu paikoilleen haarukan alaosan ympärille estäen irtoamisen vahingossa ja saaden aikaan siistin ja kompaktin kokoonpanon. Teräsaine takaa sen pitkäikäisyyden ja kyvyn sietää suuria voimia, sekä kulumisensietokyvyn. Nivel voidaan tarvittaessa purkaa huoltoa varten irrottamalla kiinnitysklipsi. Tämä mahdollistaa komponentin tarkistuksen, voitelun tai vaihdon.
Ne on helppo asentaa ja säätää vakiokierrettä käyttäen. Niitä käytetään yleisimmin liitäntänä ilmasylinterien päässä tai kiinnitysmutterin tai vaijerin päissä kiristystä varten. Niitä käytetään myös rakennus-, autoteollisuus- ja tuotannon aloilla.
Nämä haarukkanivelet, joissa on tappi, ovat liitäntä, jossa vastakappaleet asettuvat haarukoiden väliin ja kiinnitetään paikoilleen haarukkatapeilla. Niitä käytetään U:n muotoisena liitäntänä kahden tangon tai akselin välillä veto- tai lineaaristen työntöliikkeiden helpottamiseen.
Haarukkatappia pidetään paikoillaan sokkanaulalla ja aluslevyllä, jotta se ei irtoaisi. Näin voidaan taata nivelen vakaus ja eheys suurissakin kuormissa ja rasituksissa. Jos tarpeen, nivel voidaan purkaa huoltoa varten irrottamalla sokkanaula. Näin mahdollistetaan osan tarkistus, voitelu tai vaihto sekä nivelen jatkuva tehokkuus ja kestävyys.
Ne on helppo asentaa ja säätää vakiokierrettä käyttäen. Niitä käytetään yleisimmin liitäntänä ilmasylinterien päässä tai kiinnitysmutterin tai vaijerin päissä kiristystä varten. Niitä on myös monilla muilla aloilla ja käyttökohteissa, kuten autoteollisuudessa, rakennuksessa ja tuotannossa.
Nämä haarukkanivelen vastakappaleet on tarkoitettu toimimaan haarukkanivelen kanssa mahdollistaen sulavan ja kontrolloidun liikkeen. Nämä on tarkoitettu mahtumaan haarukkanivelten väliin tarjoamaan liitäntä, jossa edellytetään kulmapoikkeamaa.
Vastakappaleen erinomainen istuvuus tarjoaa tiukan ja vankan liitännän haarukkaniveleen ja takaa vakauden, luotettavuuden ja optimaalisen kuormansiirron. Vastakappaleen sileä pinta vähentää kitkaa ja kulumista vastakappaleiden välillä ja edesauttaa nivelen yleistä pitkäikäisyyttä ja tehokkuutta.
Se takaa, että ne pysyvät kohdistettuina ja paikoillaan muuttuvissa kuormissa ja olosuhteissa tarjoten luotettavan ja turvallisen liitännän. Kierrekoko on suunniteltu sopimaan haarukkaniveleen ja helpottamaan asennusta ja irrotusta. Käytetään eri käyttökohteissa ohjausvivustoissa, jousitusjärjestelmissä ja ohjausmekanismeissa autoteollisuudessa, tuotannossa ja rakennusteollisuudessa.
Näitä jousimäntiä, jotka on varustettu tappipäällä ja kuusikulmaisella kannalla, käytetään asemointiin, paineen käyttöön ja pois nostoon. Niissä on kolme osaa: kierrerunko, tappipää ja jousimekanismi, sekä kuusikulmainen hylsy. Männän jousi tarjoaa riittävän voiman männän pitämiseksi joko pidentyneessä tai sisäänvedetyssä asennossa.
Uritettu muoto mahdollistaa helpon säädön ja tarkan kohdistuksen, jolloin männän pidennys tai sisäänveto voidaan hienosäätää yksittäisten tarpeiden mukaan. Mäntätappia voidaan helposti pidentää tai sisäänvetää manuaalisella voimalla työntämällä, jolloin säädöt ja asennon muutokset sujuvat helposti.
Kuusiokannan ansiosta jousimäntä voidaan viedä sisälle helposti kuusiokoloavaimella. Kierrerungon ansiosta se voidaan integroida olemassa oleviin järjestelmiin tai rakennuksiin. Jos mäntä on valmistettu termoplastisesta materiaalista, se voi kestää lämpötiloja välillä 30 C... +50 C. Jos tappi on sen sijaan valmistettu ruostumattomasta teräksestä, se kykenee kestämään enintään 250 C:n lämpötiloja. Näitä jousimäntiä käytetään laajalti eri teollisuuden aloilla, kuten lääketieteessä, optiikassa, ortopediassa, koneiden ja kalusteiden suunnittelussa, valaistuslaitteissa ja elektroniikkaosissa kestävyytensä ja monipuolisuutensa ansiosta.
Tätä jousimäntää, joka on varustettu kuulapäällä ja uritettu, käytetään asemointiin, paineen käyttöön ja pois nostoon. Niissä on kolme osaa: kierteinen runko, ruostumaton kuula ja jousimekanismi. Männän jousi tarjoaa riittävän voiman männän pitämiseksi joko pidentyneessä tai sisäänvedetyssä asennossa.
Uritettu malli mahdollistaa helpon säädön ja tarkan asemoinnin, jolloin männän pidentymistä tai sisäänvetäytymistä voidaan hienosäätää yksittäisiä tarpeita vastaavaksi. Ruostumaton kuula on valittu erinomaisen korroosionsietokyvyn ansiosta, ja se takaa männän pitkäikäisyyden ja luotettavuuden haastavissakin olosuhteissa. Lisäksi ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuula mahdollistaa sujuvan toiminnan poistaen kitkaa ja kulumista.
Helppo asentaa ja käyttää: suunniteltu kestämään suurta rasitusta ja painetta. Kierrerungon ansiosta se voidaan integroida olemassa oleviin järjestelmiin tai rakennuksiin. Kykenee kestämään enintään 250 C:n lämpötiloja. Näitä jousimäntiä käytetään laajalti eri teollisuuden aloilla, kuten lääketieteessä, optiikassa, ortopediassa, koneiden ja kalusteiden suunnittelussa, valaistuslaitteissa ja elektroniikkaosissa kestävyytensä ja monipuolisuutensa ansiosta.
Jousimännät - tappi - uritettu -tuotteita käytetään asemointiin, indeksointiin, paineen kohdistamiseen, pois nostamiseen ja lukitsemiseen. Ne koostuvat kolmesta osasta: kierrerunko, mäntätappi ja jousimekanismi. Männän jousi tarjoaa voiman männän pitämiseksi joko pidentyneessä tai sisäänvedetyssä asennossa.
Käytetään yleisesti osien tarkkaan kohdistukseen ja lujaan asemointiin. Mäntätapin pidentäminen tai sisäänvetäminen saattaa lukita tai vapauttaa komponentin ja taata tarkan kohdistuksen ja ei-toivotun liikkeen ennaltaehkäisyn. Kun männän tappi on pidennettynä, se lukittuu paikoilleen ja estää komponentin liikkumisen tai paikoiltaan siirtymisen.
Helppo asentaa ja käyttää: suunniteltu kestämään suurta rasitusta ja painetta. Kierrerungon ansiosta se voidaan integroida olemassa oleviin järjestelmiin tai rakennuksiin. Männän tappia voidaan helposti pidentää tai sisäänvetää manuaalisella voimalla työntämällä, jolloin säädöt ja asennon muutokset sujuvat helposti. Pystyy kestämään enintään 250 ºC:n lämpötiloja, käytetään yleisesti teollisuuden aloilla, kuten koneiden ja kalusteiden suunnittelussa, elektroniikassa, lääketieteen ja valaistuslaitteissa
Nämä matalan profiilin laipattomat kelkat ovat lineaarilaakereita, joita käytetään vaativan käytön ja tarkan lineaarisen liikkeen käyttökohteissa. Ne tarjoavat tarkkuutta, vakautta ja luotettavuutta. Neljän rivin kosketin ja vastakappaleena oleva kisko tarjoavat saman kuormituskapasiteetin riippumatta siitä, puristuuko kuorma kelkkaan vai roikkuu siitä.
Laipaton muoto tarjoaa kompaktimman ratkaisun, mutta sille voidaan asentaa vain ylhäältä käsin. Kelkkojen kuulakehikot mahdollistavat hiljaisemman toiminnan parantaen samalla järjestelmän voitelua. Se takaa myös sen, että kuulat pysyvät paikoillaan, jos kelkka poistetaan kiskolta vahingossa.
Sen matala profiili tarjoaa vieläkin pienemmän ja kompaktin ratkaisun vakiomallisiin laipattomiin lineaarikelkkoihin verrattuna. Sitä käytetään lukuisissa käyttökohteissa, kuten erikoislaitteistoissa, automaatiossa, materiaalinkäsittelyjärjestelmissä, lääketieteellisissä laitteissa jne.
Nämä matalan profiilin laipattomat kelkat ovat lineaarilaakereita, joita käytetään vaativan käytön ja tarkan lineaarisen liikkeen käyttökohteissa. Ne tarjoavat tarkkuutta, vakautta ja luotettavuutta. Neljän rivin kosketin ja vastakappaleena oleva kisko tarjoavat saman kuormituskapasiteetin riippumatta siitä, puristuuko kuorma kelkkaan vai roikkuu siitä.
Laipaton muoto tarjoaa kompaktimman ratkaisun, mutta sille voidaan asentaa vain ylhäältä käsin. Kelkkojen kuulakehikot mahdollistavat hiljaisemman toiminnan parantaen samalla järjestelmän voitelua. Se takaa myös sen, että kuulat pysyvät paikoillaan, jos kelkka poistetaan kiskolta vahingossa.
Kelkat toimitetaan keinolohkoilla, joiden on ulotuttava aina sen kiskon reunaan asti, jolle kelkka laitetaan asennuksen aikana. Liu´uta kelkka keinolohkosta kiskolle varmistaaksesi, ettei vahinkoja voi syntyä. Sitä käytetään lukuisissa käyttökohteissa, kuten erikoislaitteistoissa, automaatiossa, materiaalinkäsittelyjärjestelmissä, lääketieteellisissä laitteissa jne.
Näitä kuula- ja hylsyniveliä voidaan käyttää kahden osan liittämiseksi monella eri tavalla. Se on luja ja pitkäkestoinen, taaten luotettavan suorituskyvyn suurtenkin kuormien alaisena. Se mahdollistaa tehokkaan ja tarkan liikkeen sekä sulavan toiminnan ja vähentyneen kitkan.
Siinä on kuulan muotoinen pää ja hylsyn muotoinen kotelo, mikä antaa sille suuren liikkuvuuden ja joustavuuden. Sen muoto mahdollistaa kierron ja kulmaliikkeen, tehden siitä täydellisen monisuuntaisiin käyttökohteisiin.
Toimitetaan ilman kuusiomutteria. Asennuksen vaivattomuuden ja varman liitännän ansiosta niitä käytetään laajalti automaatiojärjestelmissä, lääkinnällisissä laitteissa ja rakennuslaitteissa.
Näitä tiivistesuojuksilla varustettuja kuula- ja hylsyniveliä käytetään kahden osan liittämiseksi monella eri tavalla. Siinä on vain vähän kitkaa ja kulumista, mikä takaa pitkäkestoisen suorituskyvyn sulavaa toimintaa varten.
Niihin kuuluu kuula, joka asettuu hylsyyn, jolloin kaksi osiota voivat liikkua vapaasti toisiinsa nähden. Useimmissa kuula- ja hylsynivelissä kuula sijaitsee karassa, joka pyörii kotelossa. Kotelo on yleensä kiinnitetty molempiin yhdistettäviin osiin. Tiivistesuojus on liitetty koteloon, jotta pöly, lika ja muut hiukkaset eivät pääsisi niveleen vaurioittaen sitä.
Toimitetaan ilman kuusiomutteria. Asennuksen vaivattomuuden ja varman liitännän ansiosta niitä käytetään laajalti automaatiojärjestelmissä, lääkinnällisissä laitteissa ja rakennuslaitteissa.
Näitä kuula- ja hylsyniveliä, joissa on litteät kotelot, käytetään kahden osan yhdistämiseen. Näiden nivelten kuula- ja hylsyjärjestelmä mahdollistaa sujuvan ja joustavan liikkeen moniin eri suuntiin. Kotelon litteä osa helpottaa asennusta, sillä sen ansiosta avain voi tarttua osaan.
Kuula ja hylsy tarjoavat pitkäkestoista suorituskykyä ja sujuvaa toimintaa vähentäen liitäntäosien kitkaa ja kulumista ja mahdollistaen joustavuuden poikkeamien tapauksessa.
Toimitetaan ilman kuusiomutteria. Asennuksen vaivattomuuden ja varman liitännän ansiosta niitä käytetään laajalti automaatiojärjestelmissä, lääkinnällisissä laitteissa ja rakennuslaitteissa.
Nämä lineaariset ohjainkiskot ovat lineaarisen liikkeen laakerijärjestelmiä, joita käytetään liikkuvien osien ohjaamiseen ja tukemiseen lineaarisessa suunnassa. Lineaariset ohjainkiskot on valmistettu kahdesta pääosasta: kiskosta ja kelkasta. Kisko on pitkä ja suora palkki, joka on kiinnitetty kiinteälle alustalle. Kelkka on liikkuva lohko, joka kulkee kiskolla. Kelkka sisältää laakereita, jotka ovat kosketuksissa kiskoon ja tarjoavat pienikitkaisen ja lineaarisen liikkeen.
Näitä kiskoja käytetään käyttökohteissa, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta, pientä kitkaa ja sulavia liikkeitä. Se kykenee kannattelemaan dynaamisia kuormia ottaen samalla huomioon iskut, tärinän ja väsymisen.
Yleisesti ottaen kelkat toimitetaan kiskoille yksittäin. Jotta kelkka voidaan asettaa kiskoille, tuo se ylös kiskoille ja liu´uta sen kiskon päälle. Sitä käytetään laajalti suuren kuorman ja tarkoissa käyttökohteissa kaikkialla teollisuudessa, mukaan lukien lääkinnällisissä laitteissa, puolijohteiden tuotantolaitteissa sekä teollisuuden automaatiolaitteissa.
Nämä olkapultit tunnetaan myös olkaruuveina, ja ne ovat kiinniketyyppejä, joissa on sileä olakeosio pään ja ruuvin kierreosan välillä. Olkaosa on valmistettu tarkkaan toleranssiin osien paikantamiseksi, kiinnittämiseksi tai pyörittämiseksi.
Vähentää rasituksen jännityshuippua ja pienentää vahingon tai vian mahdollisuutta. Se on lisäksi kestävä, korroosionkestävä ja epämagneettinen. Se kykenee kestämään suuria kuormia, tärinää ja vaativia olosuhteita.
Sen kuusikulmainen pää tarjoaa mukavan ja vakaan otteen pultin kiinnitykseen ja höllentämiseen. Kuusikulmainen muoto mahdollistaa yksinkertaisen momentin annon avaimella tai hylsyllä, jolloin liitäntä on tiukka ja vankka. Sitä käytetään laajalti eri aloilla, kuten auto- ja muussa teollisuudessa, elektroniikassa ja rakennusalalla.
Tämä vaativan käytön naarastangot yhdistävät kaksi tankoa, kaapelia tai muuta osaa, ja niiden päässä on integraalinen pallomainen sileä laakeri. Niissä on naaraskierrekotelo ja sisäänrakennettu pallomainen sileä laakeri. Kuulamainen sileä laakeri tukee sekä säteittäistä että aksiaalista kuormaa. Se sallii kulman kohdistuseron, tehden siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan joustavuutta ja kuormankantokykyjä.
Tankopään kuulaa tukee muovinen laakerikuori, joka on valmistettu lasikuitutäytteisestä nailon-/teflonkomposiitista. Tämän mallin tangon pää on huoltovapaa. Sileän laakerin tankopäissä on minimaalinen alun liikkeen kitka eikä miltei lainkaan välystä. Muovikoostumuksen lisäetu on se, että se voi absorboida monia vieraita hiukkasia vähentäen näin ollen vahingoittumisia.
Se tarjoaa pitkäkestoisen viimeistelyn, joka kestää korroosiota ja kulumista. Naaraskierteinen kotelo tekee vastaavaan komponenttiin liittämisestä helppoa. Voi kestää lämpötiloja välillä -30 C... +60 C säilyttäen samalla kuormituskapasiteetin. Korkeammat lämpötilat vähentävät kuormituskapasiteettia. Sitä käytetään ohjausjärjestelmissä, jousitusjärjestelmissä ja liitännöissä autoteollisuuden, rakennusalan ja muun teollisuuden automaation käyttösovelluksissa.
Näissä vaativan käytön urostangoissa on integraalinen pallomainen sileä laakeri, ja niitä käytetään yhdistämään kaksi tankoa, kaapelia tai muuta osaa. Ne on valmistettu siten, että yhdessä päässä on kierteinen urosnasta ja toisessa päässä on sisäänrakennettu pallomainen sileä laakeri. Pallomainen sileä laakeri mahdollistaa kulman epäkohdistuksen ja sallii säteittäiset ja aksiaaliset kuormat, mikä tekee siitä ihanteellisen käyttökohteisiin, joissa tarvitaan joustavuuden ja kuormankantokyvyn ominaisuuksia.
Tankopään kuula liikkuu muovisella laakerikuorella, joka on valmistettu lasikuitutäytteisestä nailon-/teflonkomposiitista. Tämä muoto takaa huoltovapaan tankopään. Vaativan käytön sileälaakerisessa tankopäässä on paljon vähemmän alun liikkeen kitkaa ja miltei olemattomasti välystä. Muoviaineen lisäetu on, että se kykenee absorboimaan lukuisia vieraita hiukkasia estäen näin haitat.
Se on kierteitetty vastaavaan komponenttiin. Kestää lisäksi lämpötiloja välillä -30 C... +60 C kuormituskapasiteettia menettämättä. Korkeammat lämpötilat vähentävät kuormituskapasiteettia. Sitä käytetään ohjausjärjestelmissä, jousitusjärjestelmissä ja liitännöissä autoteollisuuden, rakennusalan ja muun teollisuuden automaation käyttösovelluksissa.
Nämä olkaruuvit tunnetaan myös olkapultteina. Ne ovat kiinnittimiä, joiden lieriömäinen olake erottaa ruuvin pään kierreosasta. Olae on työstetty tarkkaan toleranssiin, ja se toimii tukipintana kierteen päälle.
Olkaruuveja käytetään tilanteissa, joissa tarvitaan asennustappia, tulppaa, niveltä, akselia tai liukua. Se on jonkin verran magneettinen, luja ja korroosionkestävä, mutta ei hyvin haastavissa olosuhteissa.
Tässä olkaruuvien valikoimassa on kuusiokolokanta, joka mahdollistaa niiden helpon kiristämisen tai höllentämisen kuusiokoloavaimella. Lisäksi niiden pää ei ole sileä, mikä helpottaa tarttumista. Nämä ruuvit soveltuvat elektroniikan, koneiden ja autoteollisuuden käyttökohteisiin.
Nämä sylinterit on valmistettu vaimentamaan iskuja ja absorboimaan ja hälventämään tärinää, vähentäen ympäröiviin laitteisiin tai rakenteisiin kohdistuvia vaikutuksia.
Tärinänvaimennussylinterit vaimentavat tärinää tehokkaasti auttaen näin parantamaan laitteiston suorituskykyä, luotettavuutta ja käyttöikää. Lisäksi näiden sylinterien vaimentava vaikutus auttaa minimoimaan tärinän aiheuttaman melun, jolloin tuloksena on rauhallisempi ja miellyttävämpi työympäristö.
Niitä ei tule koskaan asentaa jännitteisinä vaan tasaisena kuormituksena, ja niitä tulee käyttää vain aksiaalisissa tai säteittäisissä suunnissa. Niitä käytetään usein koneissa, kompressoreissa, ilmastointiyksiköissä ja hienomekaniikkalaitteissa.
Valitettavasti istuntosi katkaistiin toimettomuuden takia. Kirjaudu uudelleen sisään tai lataa sivu uudelleen, jotta voit jatkaa