Vis Tête cylindrique M6

Les vis ventilées sont des fixations dotées d'un trou central qui permet aux gaz piégés au fond d'un trou fileté aveugle de s'échapper par le noyau et d'assurer la circulation de l'air dans une application. Ces vis constituent une option courante pour les systèmes HV et UHV, car leur évent central réduit les fuites virtuelles dans les systèmes à vide poussé.

Cette gamme de vis à épaulement ventilées présente une tête cylindrique avec un entraînement hexagonal. Les entraînements hexagonaux sont adaptés aux assemblages de précision et aux espaces limités. L’épaulement de précision permet un assemblage précis. Elles sont en inox.

• L'épaulement de ces vis fournit plus de surface pour une adhérence améliorée.

• La conception ventilée permet un débit d’air contrôlé, les rendant idéales pour les applications où une ventilation appropriée est cruciale.

• Adaptées aux fermetures, machines et boîtiers scellés.

Matière: Inox 316, Acier inox 303 Séries: SRP0098.A4

Cette gamme de vis captives est dotée d’une tête cylindrique à entraînement hexagonal. Les vis à entraînement hexagonal sont idéales pour les assemblages de précision et sont idéalement utilisées lorsque la surface disponible est réduite.

Elles constituent une solution de montage idéale pour les panneaux dotés de trous non filetés. Ils sont utilisés pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE, de manière générale à ISO 4762. Les vis captives sont généralement utilisées avec des Rondelles captives filetées (vendues séparément).

Ces vis sont fabriquées à partir d’inox qui assure une bonne résistance à la corrosion et une bonne usinabilité. Ces vis sont disponibles en groupes avec finition noircie ou sans. Cette matière est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.

Remarque : ces vis ont un diamètre de tige plus petit et ne doivent pas être serrées au couple recommandé pour une vis équivalente de la taille de filetage affichée.

• Une solution de montage idéale pour les panneaux à trous non filetés.

• Utilisées pour se conformer à la directive sur les machines 2006/42/CE, de manière générale à ISO 4762.

• Ce matériau est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.

Matière: Titane G5, Titane G2, Inox noirci 316, Inox noirci 303, Inox 316, Acier inox 303 Séries: SRP0154.A2

Cette gamme de vis d’étanchéité est dotée d’une tête cylindrique avec une empreinte Torx intégrant un joint torique, qui est comprimé et pressé entre la tête et la surface de contact pour compléter le joint d’étanchéité. Elle est fabriquée en inox, qui offre une bonne résistance à la corrosion et est légèrement magnétique.

Les vis d’étanchéité sont un type de fixation conçu avec un joint torique pour fournir une protection bidirectionnelle contre des contaminants tels que les gaz et les liquides dans diverses applications. Elles minimisent le risque de dommages aux équipements sensibles et empêchent la pénétration d’eau, de poussière et d’autres contaminants, assurant ainsi une connexion sûre et fiable.

Les vis d'étanchéité sont utilisées dans les trous filetés et non filetés dans des applications telles que les armoires ou dans les industries automobile et électrique.

À noter : nos vis d’étanchéité sont conçues pour une utilisation dans des applications où des propriétés d’étanchéité sont requises. Elles peuvent être confondues avec des fixations standard. Ces dernières ne nécessitent pas de propriétés d’étanchéité et avec un joint torique, vous n’obtiendrez pas une propriété d’étanchéité comme celle que vous obtiendrez avec des vis d’étanchéité et vous risqueriez d’endommager le joint torique.

• Conçues avec un joint torique pour fournir une protection bidirectionnelle sûre contre des contaminants tels que les gaz et les liquides dans diverses applications

• Empêchent la pénétration de l'eau, de la poussière ou d'autres contaminants, garantissant ainsi une connexion sûre et fiable.

• Utilisées dans les trous filetés et non filetés dans des applications telles que les armoires ou dans les industries automobile et électrique.

Matière: Acier inox 303 Séries: SRP0173.TX

Similaires aux vis à tête cylindrique cruciforme ou cylindrique fendue, mais convexes sur le dessus.

Cette gamme de vis ventilées est dotée d’une tête cylindrique à entraînement hexagonal. Les entraînements hexagonaux sont idéaux pour les assemblages de précision et sont idéalement utilisés lorsque la surface disponible est réduite.

Le noyau creux des vis agit comme un système d’aération. La gamme est conforme à la norme DIN 912 (avec évent central). Elles sont fabriquées en inox austénitique nettoyé par ultrasons, ce qui leur confère une très bonne résistance à la corrosion, une bonne solidité et une bonne usinabilité.

Ce matériau est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.

• Le noyau creux offre un système d’aération intégré.

• Fabriquées en acier inoxydable austénitique nettoyé par ultrasons, qui offre une bonne résistance à la corrosion.

• Conforme à DIN 912.

Matière: Inox 316, Inox 304 Séries: SRP0090.A2

Cette gamme de vis à épaulement présente une tête cylindrique avec un choix entre entraînement hexagonal, torx ou fendu.

• Les entraînements hexagonaux sont parfaits pour les assemblages de précision et sont idéalement utilisés lorsque la surface disponible est réduite.
• Les empreintes torx offrent une technique d'engagement positif et de localisation rapide pour transmettre le couple d'entraînement avec moins de pression vers le bas.
• Les entraînements fendus acceptent les tournevis à lame standard et nécessitent moins de pression vers le bas pour entraîner les pièces que ceux avec des ouvertures encastrées.
  

Elles sont fabriquées à partir d’inox austénitique ou de titane, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et leur usinabilité. Cette matière est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.

• Elles sont fabriquées à partir d’inox austénitique ou de titane, qui assure une bonne résistance à la corrosion et leur usinabilité.

• Ce matériau est un choix populaire pour les applications dans les secteurs de la construction et de l’automobile.

Matière: Acier inox 303, Inox 316, Inox 416, Titane G2, Titane G5 Couleur: , Noir Séries: SRP0145.A2, SRP0132.A2, SRP0145.A4, SRP0130.A4, SRP0131, SRP0145.B2, SRP0132.B2, SRP0130.B2, SRP0145.B4, SRP0130.B4, SRP0132, SRP0130.T2, SRP0130.T5, SRP0130.A2