Pokud chcete vystavit cenovou nabídku na větší množství nebo kalkulaci na zakázkový produkt, neváhejte akontaktujte násOdpovíme vám co nejdříve.
(70 Počet produktových řad)
Tyto kloubové hlavice pro vysokou zátěž s vnitřním závitem spojují dvě tyče, kabely nebo jiné komponenty a jsou zakončeny hladkým kulovým ložiskem. Skládají se z krytu s vnitřním závitem a hladkého kulového ložiska. Hladké kulové ložisko podporuje radiální i axiální zatížení. Umožňují úhlové odsazení, takže jsou vhodné tam, kde je potřeba zajistit flexibilitu a vysokou nosnost.
Kloubová hlavice se pohybuje na krytu plastového ložiska, který je vyroben ze skelného polyamidu / kompozitu PTFE. Toto provedení nabízí bezúdržbové kloubové hlavice. Kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi. Další výhodou plastu je, že absorbuje různé nečistoty a snižuje tak riziko úrazu.
Nabízí trvanlivou povrchovou úpravu, která je odolná vůči korozi a opotřebení. Díky krytu s vnitřním závitem se snadno spojí s náležitým protikusem. Odolávají také teplotám od -30 C to +60 C při zachování své nosnosti. Vyšší teploty, nižší nosnost. Využívají se v systémech řízení, odpružení a spojů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a v průmyslové automatizaci.
Tyto kloubové hlavice pro vysokou zátěž s vnějším závitem a kulovým hladkým ložiskem se používají ke spojení dvou tyčí, kabelů nebo jiných komponentů. Skládají se z čepu s vnějším závitem na jednom konci a hladkým kulovým ložiskem na druhém. Hladké kulové ložisko umožňuje úhlové odsazení a podporuje radiální i axiální zatížení, takže jsou vhodné tam, kde je potřeba zajistit flexibilitu a vysokou nosnost.
Kloubová hlavice se pohybuje na krytu plastového ložiska, který je vyroben ze skelného polyamidu / kompozitu PTFE. Toto provedení nabízí bezúdržbové kloubové hlavice. Odolné kloubové hlavice s hladkým ložiskem poskytují nižší tření a téměř nulový prostor mezi nimi. Další výhodou plastu je, že absorbuje různé nečistoty a zabraňuje tak poškození.
Zašroubuje se do protikusu. Odolávají také teplotám od -30 C to +60 C bez ztráty své nosnosti. Vyšší teploty, nižší nosnost. Využívají se v systémech řízení, odpružení a spojů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a v průmyslové automatizaci.
Tyto kulové klouby s těsněním se používají ke spojení dvou komponentů různými způsoby. Mají nízkou míru tření a opotřebení pro dlouhodobý výkon a hladký provoz.
Tvoří je kulička, která zapadne do jamky, a tyto dvě části se tak mohou volně pohybovat nezávisle na sobě. U většiny kulových kloubů je kulička umístěna na vřetenu, který se otáčí v krytu. Kryt se většinou přichytí k oběma spojovaným komponentům. Těsnicí zátka se připevní na kryt, kde zabraňuje průniku prachu, nečistot a jiných cizích těles do kloubu a případnému poškození.
Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.
Tyto kulové klouby s plochým krytem se používají ke spojení dvou předmětů. Systém kulových kloubů umožňuje hladký a flexibilní pohyb různými směry. Rovné plošky krytu usnadňují montáž pomocí klíče.
Kulový kloub je ideální dlouhodobý a hladký provoz díky nižšímu tření a opotřebení při spojování komponentů, jelikož umožňuje určitou míru flexibility při odsazení.
Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení
Tyto kolejnice pro lineární vedení jsou systémem pro lineární vedení, který se používá k vedení a podpěře pohybujících se komponentů v lineárním směru. Kolejnice pro lineární vedení se skládají ze dvou hlavních komponentů: kolejnice a vozíku. Kolejnice je dlouhá rovná tyč uchycená k trvalému povrchu. Vozík je pohyblivý blok, který se posunuje po kolejnici. Vozík obsahuje ložiska, která jsou v kontaktu s kolejnicí a zajišťují lineární pohyb s nízkou mírou tření.
Tyto kolejnice se používají v situacích, které vyžadují vysokou míru přesnosti, nízké tření a hladký pohyb. Unesou dynamickou zátěž a jsou odolné vůči nárazu, vibracím a opotřebení.
Obecně se vozíky přesouvají na kolejnice jednotlivě. Vozík nasadíte na kolejnice tak, že jej k nim přiložíte a přesunete jej na ně. Časté využití nacházejí v precizních systémech s vysokým zatížením napříč různými obory včetně zdravotnických prostředků, výroby polovodičů a zařízení průmyslové automatizace.
Tyto kulové klouby lze používat ke spojení dvou komponentů různými způsoby. Jsou pevné, mají dlouhou životnost a zaručují spolehlivý spoj i při velké zátěži. Umožňují efektivní a přesný pohyb, zajišťují hladký provoz a snižují tření.
Mají kuličkové zakončení a kryt ve tvaru jamky, což zajišťuje daleko více mobility a flexibility. Jejich konstrukce umožňuje rotační a úhlový pohyb různými směry.
Dodáváno bez šestihranné matice. Díky snadné montáži a spolehlivému spoji nacházejí široké využití v automatizovaných systémech, u zdravotnického a stavebního vybavení.
Kloboukové matice jsou ideální k zakrytí a ochraně vyčnívajících šroubů.
Produktová řada: SR1955
Přírubové kuličkové matice jsou základní součástí sestav kuličkových šroubů. Jedná se o precizní mechanické komponenty, které se používají v systémech s lineárním pohybem. Tyto matice, jak napovídá jejich název, mají přírubu pro větší oporu a snadnou instalaci.
Používají se ve spojení s kuličkovými šrouby k převodu rotačního pohybu na lineární pohyb. Kuličková ložiska v matici se pohybují spolu s kuličkovým šroubem, jak se otáčí, a zajišťují tak hladký a precizní lineární pohyb. Příruba je vyráběna v přísných tolerancích pro minimální odpor a vysokou míru preciznosti a přesnosti.
Mají široké využití v různých průmyslových odvětvích včetně automobilového průmyslu, letectví a kosmonautiky a zdravotnické techniky. Mějte prosím na paměti, že odstranění kuličkové matice může způsobit uvolnění kuličkových ložisek, čímž se kuličková matice stane nepoužitelnou.
Tyto kulové podložky mají mírně konvexní nebo konkávní povrch. Používají se se šrouby nebo maticemi ke kompenzaci úhlové odchylky mezi protikusy, čímž se zajistí bezpečný spoj a zabrání poškození upínaného spojovacího materiálu nebo komponentů.
Slouží k rozložení zátěže a zajištění rovnoměrného tlaku mezi spojovacím materiálem a povrchem. Jelikož kompenzují nerovný povrch, zabraňují hromadění napětí, a snižují tak pravděpodobnost poškození nebo selhání a celkovou stabilitu a spolehlivost sestavy.
Vzhledem k jejich vylepšené nosnosti jsou tyto podložky vhodné pro použití v situacích obnášejících těžkou zátěž nebo dynamické namáhání. Dodávají sestavě větší pevnost a delší životnost. Proto se často používají při výrobě strojů a zařízení, montáži a v automobilovém průmyslu.
Tato řada fixačních závitových podložek má velmi mělký závit na vnitřním průměru. To znamená, že je lze našroubovat a jakmile projdou závity, už se od šroubu s tenkým dříkem neoddělí.
Jak nainstalovat sestavu fixačního šroubu s tenkým dříkem a závitové podložky;
1) Umístěte šroub s tenkým dříkem do otvoru v panelu.
2) Našroubujte závitovou podložku na šroub až za závitovou část šroubu, což zafixuje šroub v panelu.
Tyto podložky jsou vyrobeny z nerezavějící oceli, která se vyznačuje dobrou odolností vůči korozi a obrobitelností. Materiál je oblíbenou volbou ve stavebnictví a automobilovém průmyslu.
Těsnicí podložky se používají k zajištění spolehlivého a účinného řešení těsnění. Vytvářejí těsnicí spoj mezi dvěma povrchy a zabraňují úniku kapalin, plynů nebo kontaminantů.
Tato řada těsnicích podložek obsahuje silikonový o-kroužek, díky němuž utěsní i mezery a nerovnosti. Jsou vyrobeny z nerezavějící oceli, která poskytuje dobrou odolnost vůči korozi a je mírně magnetická.
Těsnicí podložky se běžně používají u průmyslového vybavení a v automobilovém průmyslu. Jsou opakovaně použitelné a odolné vůči teplotám od -75 C do +205 C.
Utěsní spoj a zajistí matice a šrouby na místě.
Pouzdra s přírubou pro neztratitelné šrouby s tenkým dříkem jsou alternativou k vyřezávání vnitřního závitu do panelu nebo použití pojistné podložky se závitem. Pouzdro s přírubou se připevní k panelu tak, že se napěchuje do zahloubeného otvoru.
Neztratitelné šrouby s tenkým dříkem se pak jednoduše provléknou přírubou a upevní se v panelu.
Příruby jsou vyrobeny buď z nerezové oceli, která má dobrou odolnost vůči korozi, nebo z hliníku, který má dobrou tepelnou vodivost.
Matice s těsnicím kroužkem jsou typem spojovacího prvku s integrovaným těsněním, který kombinuje funkci matice a těsnicího prvku do jednoho celku. Tyto matice poskytují spolehlivou ochranu a zároveň zjednodušují proces montáže a eliminují potřebu dalších těsnicích komponent. Zabraňují vniknutí vody, prachu nebo jiných nečistot a zajišťují obousměrné utěsnění.
Tato řada šestihranných matic s těsnicím kroužkem obsahuje o-kroužek, který je stlačen mezi matici a plochu protikusu.
Jsou odolné vůči teplotám od -100 C do +260 C a opakovaně použitelné. Matice s těsnicím kroužkem se používají na rozvodné skříně nebo v automobilovém, strojírenském a elektrotechnickém průmyslu.
Tyto silentbloky jsou určeny k tlumení nárazů a vibrací, čímž snižují dopad na okolní vybavení nebo konstrukce.
Efektivním tlumením vibrací pomáhají silentbloky zlepšovat výkonnost, spolehlivost a životnost zařízení. Tlumicí schopnosti těchto silentbloků navíc pomáhají minimalizovat hluk v důsledku vibrací, a výsledkem je klidnější a příjemnější pracovní prostředí.
Nikdy je nemontujte pod tlakem, ale s rovnoměrnou zátěží; používají se jen v axiálním nebo radiálním směru. Často se používají u strojů a zařízení, kompresorů, klimatizačních jednotek a lehkého strojního vybavení.
Tyto protikusy pro třmenové spoje umožňují zajistit hladký a řízený pohyb. Vsunou se mezi naše třmenové spoje, čímž vytvoří spoj s požadovaným úhlovým odsazením.
Díky odpovídajícímu tvaru je protikus těsně a pevně uchycen k třmenovému spoji, čímž zajišťuje stabilitu, spolehlivost a optimální přenos zátěže. Hladká povrchová úprava protikusu snižuje tření a opotřebení mezi protikusy, což přispívá k dlouhé životnosti a efektivitě spoje.
To zaručuje jejich souvislé zarovnání a spojení i při měnící se zátěži a podmínkami, jelikož poskytují spolehlivý a bezpečný spoj. Velikost závitu odpovídá třmenovému spoji pro snadnou montáž i demontáž. Využívají se v systémech řízení, odpružení a ovládacích mechanismů napříč automobilovým, stavebním odvětvím a ve výrobě.
Tyto ocelové třmenové spoje s pojistnou svorkou jsou druhem spoje, kde se protikusy vsunou mezi vidlice a jsou zajištěny pomocí pojistné svorky. Vytvoří spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.
Pojistná svorka je svorka, které se uchytí na základnu třmenu, kde zabraňuje samovolnému odpojení, a výsledkem je souvislá, kompaktní sestava. Ocel dodává komponentu dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým silám, jakož i vůči opotřebení a korozi. Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením pojistné svorky. To umožňuje kontrolu, promazání nebo výměnu komponentů.
Mají snadnou montáž a seřízení pomocí standardního závitu. Nejčastěji se používají jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání, jakožto i v odvětvích jako automobilový průmysl, stavebnictví nebo výroba.
Tyto třmenové spoje s čepem jsou druhem spoje, kde se protikusy vsunou mezi vidlice a jsou zajištěny pomocí čepů s otvorem pro závlačku. Slouží jako spoj ve tvaru U mezi dvěma tyčemi nebo hřídelemi k zajištění trakčního nebo lineárního přítlačného pohybu.
Čep je uchycen pomocí závlačky, aby se neuvolnil. Takto je zajištěna stabilita a neporušenost spoje i při vysokém zatížení. Pro účely údržby je možné spoj uvolnit vytažením závlačky. To umožňuje kontrolu, promazání nebo výměnu komponentů při zachování jejich dlouhodobé efektivity a odolnosti.
Mají snadnou montáž a seřízení pomocí standardního závitu. Nejčastěji se používají jako spoj na konci pneumatických válců nebo na obou koncích napínáku nebo drátěného lanka k napínání. Své uplatnění nacházejí také v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, stavebnictví neb výroba.
Tyto vozíky Quadro jsou uzavřené a mají samozarovnávací lineární kuličková ložiska, dvě integrovaná těsnění a mazací otvor. Zajišťují přesný a efektivní lineární pohyb i s velkým zatížením.
Obsahují čtyři kuličková pouzdra pro lineární vedení, která zlepšují stabilitu a nosnost. Rozloží zátěž rovnoměrně na vozík, čímž minimalizují vychýlení, maximalizují tuhost, snižují riziko vibrací a poskytují spolehlivé řešení i u vysokorychlostních sestav.
Odolávají teplotám od 20 C do +80 C. Ovšem výměnou klecí na kuličky, koncových destiček a těsnění mohou obstát v teplotách až do +120 C. Běžně se používají např. u balicích potravinářských strojů, tiskáren, počítačů a brusek nástrojů.
Tyto nízkoprofilové vozíky bez příruby jsou lineárními ložisky, jsou určeny k zajištění precizního lineárního pohybu v náročném prostředí. Poskytují preciznost, stabilitu a spolehlivost. Čtyřbodový kontakt s kolejnicí nabízí stejnou nosnost bez ohledu na to, zda je zátěž umístěna na vozíku, nebo je z něj zavěšena.
Provedení bez příruby představuje kompaktnější řešení, ale lze je uchytit pouze na horní část vozíku. Klece na kuličky umožňují tišší provoz a zlepšují promazání soustavy. Zároveň zabraňují vypadnutí kuliček v případě samovolného vysunutí vozíku z kolejnice.
Nízkoprofilové provedení nabízí ještě menší kompaktní řešení v porovnání se standardními vozíky bez příruby. Mají mnohostranné využití včetně speciálního zařízení, automatizace, manipulačních systémů, zdravotnických prostředků atd.
Tyto nízkoprofilové vozíky bez příruby jsou lineárními ložisky, jsou určeny k zajištění precizního lineárního pohybu v náročném prostředí. Poskytují preciznost, stabilitu a spolehlivost. Čtyřbodový kontakt s kolejnicí nabízí stejnou nosnost bez ohledu na to, zda je zátěž umístěna na vozíku, nebo je z něj zavěšena.
Provedení bez příruby představuje kompaktnější řešení, ale lze je uchytit pouze na horní část vozíku. Klece na kuličky umožňují tišší provoz a zlepšují promazání soustavy. Zároveň zabraňují vypadnutí kuliček v případě samovolného vysunutí vozíku z kolejnice.
Vozíky jsou dodávány s pomocnými bloky, které musíte při montáži přiložit ke konci kolejnice, na kterou chcete vozík nasunout. Přesuňte vozík z pomocného bloku na kolejnice opatrně tak, aby nedošlo k poškození. Mají mnohostranné využití včetně speciálního zařízení, automatizace, manipulačních systémů, zdravotnických prostředků atd.
Tyto vozíky pro lineární vedení s pouzdrem a přírubou se používají v systémech pro lineární pohyb k vedení a podpěře pohyblivých částí. Skládají se z ocelového pouzdra uvnitř hliníkového krytu s přírubou, což poskytuje vynikající plochu k montáži.
Hliníkový kryt zajišťuje nižší hmotnost, zatímco kuličky z kalené oceli uvnitř pouzdra zajišťují lepší nosnost a usnadňují pohyb. Používají se pouze s kalenými vodicími tyčemi pro lineární ložiska.
Vozíky s otevřenými ložisky jsou určeny pouze pro použití s podpěrami vodicích tyčí. Odolávají teplotám od 20 C do +80 C. Ovšem je možnost přidat ocelové klece na kuličky pro použití při vyšších teplotách až do +120 C bez koncového těsnění. Běžně se používají např. u balicích potravinářských strojů, tiskáren, počítačů a brusek nástrojů.
Tyto hliníkové vozíky s přírubou jsou typem lineárního ložiska, které je užitečné zejména pro velké zatížení, kde umožňují vedení a podpěru lineárního pohybu. Tyto kolejnice jsou vyrobeny z hliníku s dvěma hřídelemi z kalené nerezavějící oceli, které slouží jako vodicí tyče pro kuličky posuvného bloku.
Provedení s přírubou poskytuje větší povrchovou plochu pro uchycení pohyblivého dílu, ale také lepší možnost uchycení k pohyblivé části buď shora nebo zespodu vozíku.
Jsou vynikajícím řešením do náročného prostředí nebo tam, kde je omezená zátěž, jelikož jsou lehčí a odolnější vůči korozi než ty ocelové. Mají mnohostranné využití včetně strojů a zařízení, letectví a kosmonautiky, manipulace s technologiemi, krytů strojů, zdravotnictví, potravinářství apod.
Matice s těsnicím kroužkem jsou typem spojovacího prvku s integrovaným těsněním, který kombinuje funkci matice a těsnicího prvku do jednoho celku. Tyto matice poskytují spolehlivou ochranu a zároveň zjednodušují proces montáže a eliminují potřebu dalších těsnicích komponent. Zabraňují vniknutí vody, prachu nebo jiných nečistot a zajišťují obousměrné utěsnění.
Tato řada kloboukových matic s integrovaným těsněním obsahuje o-kroužek, který je stlačen a vmáčknut mezi matici a protilehlý díl.
Jsou odolné vůči teplotám od -100 C do +260 C a opakovaně použitelné. Matice s těsnicím kroužkem se používají na rozvodné skříně nebo v automobilovém, strojírenském a elektrotechnickém průmyslu.
Podložky s odvětráním se používají v kombinaci s dutými šrouby s větracím otvorem k rychlému uvolnění plynů ze zaslepených závitových otvorů. Podložky jsou běžně používány pro systémy s vysokým a ultravysokým vakuem, protože jejich odvzdušňovací drážka snižuje únik plynu ze systémů s vysokým podtlakem.
Tento sortiment podložek s odvětráváním, které jsou vyrobeny z nerezavějící oceli, se používá společně s dutými šrouby s větracím otvorem ke zlepšení rychlosti a výkonu vytváření vakua ve vakuových komorách.Tyto odvětrávané podložky se běžně používají v průmyslových strojních zařízeních nebo u automobilových dílů.
Je nám líto, ale platnost přihlášení vypršela kvůli nečinnosti. Chcete-li pokračovat, přihlaste se nebo obnovte stránku
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.