M48

Tieto dištančné rozpery sa používajú na premostenie medzier v aplikáciách s nedostatočným nastavením výšky. Ponúkajú vhodnú vôľu a zarovnanie pre komponenty, ktoré nemusia byť úplne kolmé alebo rovnobežné.

Zlepšením výkonu, spoľahlivosti a životnosti aplikácie vytvárajú medzeru alebo vzdialenosť. Napomáhajú rovnomernému rozloženiu zaťaženia a tlakov, znižujú možnosť koncentrácie napätia alebo predčasného opotrebovania, sú nevyhnutné v aplikáciách zahŕňajúcich vibrácie alebo pohyb.

Ľahko sa inštalujú a často sa používajú v aplikáciách s veľkým zaťažením, ako je automobilový priemysel, priemyselné stroje a elektrické zariadenia.

• Premosťujú medzery v aplikáciách s nedostatočným nastavením výšky.

• Napomáhajú rovnomernému rozloženiu zaťaženia a tlakov.

• Používajú sa v automobilovom priemysle, priemyselných strojoch a elektrických prístrojoch.

Materiál: Oceľ, Nehrdzavejúca oceľFarba: Norma pre horľavosť materiálu:

Tieto guličkové vyrovnávače podložiek majú maximálny uhol sklonu 4, sú určené na vyrovnávanie nerovných povrchov. Sú nastaviteľné a opätovne nastaviteľné pre optimálnu presnosť a vertikálne zarovnanie vašich aplikácií.

Majú tri funkcie: montážnu skrutku s jemným závitom, maticu základne so závitom a koncový doraz. Montážna skrutka a jemný závit základne umožňujú presné nastavenie a jednoduché opätovné nastavenie pomocou hákového kľúča.

Jednoduchá a rýchla inštalácia, sú vhodné na použitie s veľkým zaťažením, statickým aj dynamickým. Bežné sa používajú v motoroch, strojoch, laboratórnych zariadeniach a výrobe obranných zariadení.

• Majú maximálny uhol sklonu 4, sú určené na vyrovnávanie nerovných povrchov.

• Majú montážnu skrutku s jemným závitom, maticu základne so závitom a koncový doraz.

• Používajú sa v motoroch, strojoch, laboratórnych zariadeniach a výrobe obranných zariadení.

Materiál: Oceľ, Nehrdzavejúca oceľFarba: Norma pre horľavosť materiálu:

Tieto kĺbové hlavice pre veľké namáhanie s vonkajším závitom s integrovaným guľovým klzným ložiskom sa používajú na spojenie dvoch tyčí, káblov alebo iných komponentov. Skladajú sa zo závitového čapu na jednom konci a integrovaného guľového klzného ložiska na druhom konci. Guľové klzné ložisko umožňuje uhlové vychýlenie a akceptuje radiálne a axiálne zaťaženie, vďaka čomu je vhodné pre aplikácie vyžadujúce flexibilitu a nosnosť.

Gulička kĺbovej hlavice sa pohybuje na plastovom puzdre ložiska vyrobenom z kompozitu z polyamidu vystuženého skleným vláknom/teflónu. Tento dizajn zaisťuje bezúdržbovú kĺbovú hlavicu. Kĺbové hlavice klzných ložísk pre veľké namáhanie majú menšie trenie pri počiatočnom pohybe a takmer žiadnu vôľu. Ďalšou výhodou plastu je, že môže absorbovať množstvo cudzích častíc, čo zabraňuje poškodeniu.

Zakrúcajú sa do zodpovedajúceho komponentu. Taktiež odolávajú teplotám od -30 C do +60 C bez straty nosnosti. Vyššie teploty znižujú nosnosť. Používajú sa v systémoch riadenia, závesných systémoch a spojovacích prvkoch pre automobilový priemysel, stavebníctvo a priemyselnú automatizáciu.

• Sú vhodné pre aplikácie vyžadujúce flexibilitu a nosnosť.

• Kĺbové hlavice klzných ložísk pre veľké namáhanie majú menšie trenie pri počiatočnom pohybe a takmer žiadnu vôľu.

• Odolávajú teplotám od -30 C do +60 C bez straty nosnosti.

Materiál: Oceľ Series Code:

Tieto podložky s guľovitým sedlami majú povrch, ktorý je mierne konvexný alebo konkávny. Používajú sa s maticami alebo skrutkami na kompenzáciu vychýlenia medzi lícovanými povrchmi, udržiavanie bezpečného spojenia a zabránenie poškodeniu upevňovacích prvkov alebo komponentov, ktoré zaisťujú.

Rozkladajú zaťaženie a zabezpečujú rovnomerné rozloženie tlaku medzi upevňovací prvok a povrch. Keďže reagujú na nedokonalosti povrchu, zabraňujú koncentrácii napätia, čím znižujú pravdepodobnosť poškodenia alebo zlyhania a zaisťujú celkovú stabilitu a spoľahlivosť zostavy.

Zlepšená nosnosť týchto podložiek je vhodná pre aplikácie s veľkým zaťažením alebo dynamickým namáhaním, zostave ponúkajú väčšiu pevnosť a dlhú životnosť. V dôsledku toho sa často používajú v strojárstve, konštrukčných zostavách a automobilových aplikáciách.

• Používajú sa s maticami alebo skrutkami na kompenzáciu vychýlenia medzi lícovanými povrchmi.

• Zabraňujú sústredeniu namáhania, znižujú pravdepodobnosť poškodenia alebo zlyhania.

• Používajú sa v strojárstve, konštrukčných zostavách a automobilových aplikáciách.

Materiál: OceľFarba: Norma pre horľavosť materiálu:

Tieto strmeňové spoje s čapom sú spojka, v ktorej protikusy zapadajú medzi vidlice a sú zaistené v polohe strmeňovými spojmi. Fungujú ako spojenie tvaru U medzi dvoma tyčami alebo hriadeľmi na uľahčenie trakčného alebo lineárneho tlačného pohybu.

Vidlicový čap drží závlačka a podložka, aby sa zabránilo jeho uvoľneniu. To zaisťuje stabilitu a integritu spoja aj pri veľkom zaťažení a namáhaní. V prípade potreby je možné vytiahnutím závlačky spoj rozobrať kvôli údržbe. To umožňuje kontrolu, mazanie alebo výmenu komponentov pre nepretržitý výkon a životnosť spoja.

Ľahko sa inštalujú a nastavujú pomocou štandardného závitu. Najčastejšie sa používajú ako spojka na konci vzduchových valcov alebo na každom konci napínadla alebo drôteného lana na napínanie. Napriek tomu ich možno nájsť aj v rôznych iných sektoroch a aplikáciách, ako je automobilový priemysel, stavebníctvo a výroba.

• Spojenie tvaru U medzi dvoma tyčami alebo hriadeľmi na uľahčenie trakčného alebo lineárneho tlačného pohybu.

• Drží ho závlačka a podložka, aby sa zabránilo jeho uvoľneniu.

• Používajú sa ako spojka na konci vzduchových valcov alebo na každom konci napínadla alebo drôteného lana na napínanie.

Materiál: Nehrdzavejúca oceľ (AISI 303), Oceľ Series Code: