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Estos cilindros están diseñados para amortiguar impactos, y absorber y disipar vibraciones, reduciendo el impacto en estructuras y equipos cercanos.
Los cilindros antivibración ayudan a mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la duración de los equipos amortiguando de forma eficaz las vibraciones. Además, la acción amortiguadora de estos cilindros ayuda a minimizar el ruido creado por vibraciones, dando lugar a un entorno de trabajo más tranquilo y agradable.
Nunca deben montarse en tensión, sino en carga nivelada, y solo deben utilizarse en direcciones axiales o radiales. Suelen utilizarse en maquinaria, compresores, unidades de aire acondicionado y equipos ligeros de ingeniería.
Estas arandelas con asiento esférico tiene una superficie que es levemente convexa o cóncava. Se utilizan con tuerca o pernos para compensar la desalineación entre superficies de acoplamiento, manteniendo una conexión segura y evitando dañar las fijaciones o componentes que sujetan.
Distribuyen la carga y garantizan una distribución uniforme de la presión entre la fijación y la superficie. Como responden a imperfecciones en la superficie, impiden que se produzcan concentraciones de tensión, reduciendo la probabilidad de daños o fallos y asegurando estabilidad y fiabilidad en el montaje en general.
La capacidad mejorada de soportar cargas de estas arandelas las hace adecuadas para aplicaciones con cargas pesadas o tensiones dinámicas, ofreciendo mayor resistencia y longevidad al montaje. Como resultado, suelen utilizarse en aplicaciones de maquinaria, montajes estructurales y automoción.
Estas rótulas y encajes pueden usarse para unir dos componentes de diversas maneras. Son fuertes y duraderas, garantizando un rendimiento fiable incluso bajo cargas enormes. Permiten un movimiento eficiente y preciso, asegurando una operación suave y reduciendo la fricción.
Cuentan con un extremo en forma de bola y una carcasa en forma de vaso lo que les aporta mucha movilidad y flexibilidad. Su diseño permite un movimiento de rotación y angular, lo que las hace perfectas para aplicaciones multidireccionales.
Se suministran sin una tuerca hexagonal. Debido a la facilidad de su instalación y la seguridad de su conexión, se usan mucho en sistemas de automatización, equipos médicos y equipos de construcción.
Estas rótulas y encajes con carcasas con planos se utilizan para conectar dos piezas. Este sistema de juntas de bola y rótulas permite un movimiento suave y flexible en numerosas direcciones. El plano en la carcasa facilita la instalación permitiendo que una llave hexagonal agarre la pieza.
Las juntas de bola y rótula proporcionan un rendimiento duradero y una operación suave reduciendo la fricción y el desgaste en la conexión de componentes permitiendo, así, flexibilidad donde hay desplazamientos.
Se suministran sin una tuerca hexagonal. Debido a la facilidad de su instalación y la seguridad de su conexión, se usan mucho en sistemas de automatización, equipos médicos y equipos de construcción.
Estas rótulas y encajes con tapas de sellado se utilizan para conectar dos componentes de numerosas formas. Presentan poca fricción y desgaste, garantizando un rendimiento duradero para operaciones suaves.
Están compuestas por una bola que se encaja en un hueco, permitiendo que las dos secciones se muevan libremente respecto a la otra. En la mayoría de rótulas y encajes, la bola se coloca en un husillo que gira dentro de la carcasa. La carcasa suele fijarse a cada uno de los dos componentes que se combinan. Una tapa de sellado está conectada a la carcasa para evitar que el polvo, la suciedad y otras partículas se filtren en la junta y causen daños.
Se suministran sin una tuerca hexagonal. Debido a la facilidad de su instalación y la seguridad de su conexión, se usan mucho en sistemas de automatización, equipos médicos y equipos de construcción.
Estos émbolos de muelle con extremo de pasador y casquillo hexagonal se utilizan para colocar, aplicar presión y elevar. Tienen tres componentes: un cuerpo roscado, un extremo de pasador y un mecanismo de muelle, así como un casquillo hexagonal. El muelle en el émbolo proporciona la fuerza necesaria para mantener el émbolo en la posición extendida o retraída.
El diseño ranurado permite un ajuste sencillo y una alineación precisa para poder ajustar la extensión o retracción del émbolo a las necesidades individuales. El pasador del émbolo se puede expandir o retraer rápidamente usando fuerza manual mediante inserción, lo que permite modificaciones o cambios de posición rápidos.
El casquillo hexagonal facilita la colocación del émbolo de muelle con una llave hexagonal. El cuerpo roscado facilita su integración en edificios o sistemas existentes. Si el pasador está fabricado en termpolástico, puede soportar temperaturas de entre -30 C y +50 C; sin embargo, si el pasador es de acero inoxidable, puede soportar temperaturas de hasta 250 C. Estos émbolos de muelle se suelen usar en distintos sectores, como el médico, óptico, ortopédico, diseño de maquinaria e instalaciones, sistemas de iluminación y componentes electrónicos, por su resistencia y versatilidad.
Los tornillos de sellado son un tipo de fijación diseñada con una función de sellado para ofrecer una conexión segura y estanca para varias aplicaciones, lo que minimiza el riesgo de que se aflojen por la vibración o el movimiento. Impiden la entrada de agua, polvo u otros contaminantes, garantizando una conexión fiable y segura.
Esta gama de tornillos de sellado cuentan con una cabeza de botón de forma hexagonal con una junta tórica incorporada, que se comprime y aprieta entre la cabeza y la superficie de acoplamiento para completar el sellado. Están fabricados en acero inoxidable que proporciona buena resistencia a la corrosión y es levemente magnético.
Los tornillos de sellado se utilizan en orificios con o sin rosca en aplicaciones como armarios o usadas en el sector de la automoción o la electricidad.
Esta gama de tornillos de sellado cuentan con una cabeza con una forma de hueco Torx con una junta tórica incorporada, que se comprime, apretado entre la cabeza y el hueco, y la superficie de acoplamiento para completar el sellado. Se fabrican en acero inoxidable que presenta buena resistencia contra la corrosión y es levemente magnético.
Los tornillos de sellado son un tipo de sujeción diseñada con una junta tórica para proporcionar una protección bidireccional segura contra contaminantes como gases y fluidos en varias aplicaciones, minimizando, así, el riesgo de daños a equipos sensibles. Evitan la entrada de agua, polvo u otros contaminantes, garantizando una conexión segura y fiable.
Los tornillos de sellado se utilizan en orificios con o sin rosca en aplicaciones como armarios o usadas en el sector de la automoción o la electricidad. Nota: Nuestros tornillos de sellado están diseñados para usarse en aplicaciones donde se requiere sellado. Podrían confundirse con fijaciones estándar, pero estas no requieren sellado y con una junta tórica no conseguirá un sellado como el que consigue con los tornillos de sellado y podría dañar la anillla.
Esta gama de tornillos de llave de vaso está disponible en una opción de unidad hexagonal o forma torx. Las unidades hexagonales son perfectas para el montaje de precisión y son ideales cuando hay menos superficie disponible. Los destornilladores Torx proporcionan una técnica de acoplamiento positivo y ubicación rápida para transmitir el torque del destornillador con menos presión hacia abajo necesaria. Disponible en una selección de dos opciones cabeza baja cabezal ultra bajo y cabeza extra baja.
Las opciones cabezal ultra bajo ayudan a reducir el espacio total de la altura de la cabeza de los tornillos, lo que significa que no se requiere avellanado, a diferencia de los tornillos de cabeza plana.
La opción cabeza extra baja tiene un valor extremadamente perfil bajo y no necesita un orificio de ubicación avellanado. La falta de necesidad de avellanado permite utilizar materiales más delgados, ahorrando peso. Estos tornillos son adecuados para aplicaciones de máquinas y equipos con un espacio mínimo.
La brida de retención con tornillo del panel cautivo es una alternativa a roscar el panel o usar una arandela de retención. La brida de retención se fija al panel combando la cabeza en un orificio avellanado.
El tornillo del panel cautivo solo tiene que roscarse a través de la brida y se retiene en el panel.
Las bridas están fabricadas en acero inoxidable, que ofrece una buena resistencia a la corrosión, o en aluminio, que tiene una buena conductividad térmica.
Esta gama de tornillos de fijación presenta un cabezal cilíndrico con una cabeza hexagonal. Las cabezas hexagonales son ideales para los montajes de precisión y su uso ideal es donde hay menos superficie disponible.
Son una solución de fijación ideal para paneles con agujeros no roscados. Se utilizan para cumplir con la Directiva para maquinaria 2006/42/EC. Generalmente para ISO 4762. Los tornillos de fijación suelen utilizarse con arandelas cautivas roscadas (se venden por separado).
Estos tornillos están fabricados en acero inoxidable, que proporciona una buena resistencia a la corrosión y la maquinabilidad. Este material es una opción popular para las aplicaciones de los sectores de la construcción y la automoción.
Nota: Estos tornillos tienen un vástago de diámetro más pequeño y no deberían apretarse hasta la tensión recomendada para un tornillo equivalente de tamaño de la rosca mostrado.
Los tornillos cautivos son fijaciones seguras que están diseñados para mantenerse fijado al componente en el que están instalado, incluso cuando se aflojan. Esto ofrece comodidad, seguridad y facilidad de uso en una variedad de aplicaciones. Son una opción popular para aplicaciones donde los tornillos necesitan extraerse con frecuencia o donde preocupa la seguridad. El motivo es que estos tornillos quedarán fijos en su sitio y no se aflojarán. Estos tornillos suelen utilizarse en electrónica, máquinas industriales, armarios, paneles y dispositivos médicos.
Esta gama de tornillos cautivos presenta una forma hexagonal y aplanada. Las formas hexagonales son ideales para montajes de precisión y se utilizan donde hay menos superficie disponible. Se utiliza para cumplir con la directiva sobre máquinas 2006/42/EC (en general, ISO 1207), que exige que las fijaciones se mantengan unidas a protecciones fijas o aplicaciones cuando se extraen.
Los tornillos están fabricados en acero inoxidable, que es resistente a la corrosión y levemente magnético.
Tenga en cuenta que, como estos tornillos tienen un diámetro de vástago más pequeño, no deberían apretarse hasta la tensión sugerida para un tornillo idéntico con el mismo tamaño de rosca.
Esta gama de tornillos de fijación presenta un cabezal cilíndrico con una cabeza hexagonal. Las unidades TX proporcionan un método de conexión positiva y posicionamiento rápido que transmite fuerza de tensión con menos presión descendente necesaria. También ofrece un buen aspecto de la fijación, ideal para la presentación de productos acabados.
Estos tornillos son una solución de fijación ideal para paneles con agujeros no roscados. Los tamaños M8 tienen un TX reducido. Se utilizan para cumplir con la Directiva para maquinaria 2006/42/EC. Generalmente para ISO 14583. Los tornillos de fijación suelen utilizarse con arandelas cautivas roscadas (se venden por separado).
Estos tornillos están fabricados en acero inoxidable austenítico, que proporciona una buena resistencia a la corrosión y la maquinabilidad. Este material es una opción popular para las aplicaciones de los sectores de la construcción y la automoción.
Nota: Estos tornillos tienen un vástago de diámetro más pequeño y no deberían apretarse hasta la tensión recomendada para un tornillo equivalente de tamaño de la rosca mostrado.
Esta gama de tornillos moleteados presenta un cabezal largo. Son una solución de fijación ideal para paneles con agujeros no roscados. Se utilizan para cumplir con la Directiva para maquinaria 2006/42/EC.
Suelen utilizarse con arandelas cautivas roscadas (se venden por separado).
Estos tornillos están fabricados en acero inoxidable austenítico, que proporciona una buena resistencia a la corrosión y la maquinabilidad. Este material es una opción popular para las aplicaciones de los sectores de la construcción y la automoción.
Nota: Estos tornillos tienen un vástago de diámetro más pequeño y no deberían apretarse hasta la tensión recomendada para un tornillo equivalente de tamaño de la rosca mostrado.
Esta gama de tornillos moleteados presenta un cabezal bajo. Son una solución de fijación ideal para paneles con agujeros no roscados. Se utilizan para cumplir con la Directiva para maquinaria 2006/42/EC.
Suelen utilizarse con arandelas cautivas roscadas (se venden por separado).
Estos tornillos están fabricados en acero inoxidable austenítico, que proporciona una buena resistencia a la corrosión y la maquinabilidad. Este material es una opción popular para las aplicaciones de los sectores de la construcción y la automoción.
Nota: Estos tornillos tienen un vástago de diámetro más pequeño y no deberían apretarse hasta la tensión recomendada para un tornillo equivalente de tamaño de la rosca mostrado..
Estos carros de aluminio con bridas son un tipo de guía lineal que resulta especialmente útil para cargas pesadas en una variedad de aplicaciones en las que guían y apoyan el movimiento lineal. Sus rieles están fabricados en aluminio contorneado con dos ejes de acero inoxidable endurecido presionados para actuar como pistas de rodadura de las bolas del bloque deslizante.
El diseño con bridas aporta mayor superficie para montar el componente móvil, pero también permite fijarse a la pieza móvil tanto desde arriba como desde abajo del carro.
Es más ligero y resistente a la corrosión que los de acero, por lo que tiene un buen rendimiento en condiciones adversas o aplicaciones en las que el peso es fundamental. Se puede utilizar en distintas aplicaciones, entre las que se incluyen maquinaria, sector aeroespacial, tecnología de manipulación, cajas para máquinas, medicina, alimentación, etc.
Estas juntas de horquilla con pasador son una conexión en la que los componentes de unión encajan entre las horquillas y se fijan en su posición mediante pasadores de horquilla. Sirven de conexión en forma de U entre las dos varillas o ejes para facilitar los movimientos de tracción, de empuje o lineales.
El pasador de horquilla se sujeta con un pasador de chaveta y una arandela para evitar que se afloje. Esto garantiza la estabilidad e integridad de la junta, incluso con tensiones y cargas elevadas. En caso necesario, la junta se puede desmontar para realizar el mantenimiento extrayendo el pasador de chaveta. Esto permite la inspección, lubricación o sustitución de componentes, lo que garantiza la durabilidad y el rendimiento continuo de la junta.
Son fáciles de instalar y ajustar usando una rosca estándar. Se suelen utilizar como conexión en el extremo de cilindros de aire o en cada extremo de un tensor o cable de acero para tensar. Se pueden encontrar en otros sectores y aplicaciones, como automoción, construcción y fabricación.
Articulaciones de horquilla de acero, con clips de retención, son un tipo de acoplamiento en el que las piezas correspondientes encajan entre las horquillas y se mantienen en su lugar mediante clips de retención. Forman una conexión en forma de U entre dos varillas o ejes para permitir movimientos de tracción o de empuje lineal.
El clip de retención es un clip que se bloquea en su lugar alrededor de la base de la horquilla, evitando la desconexión accidental y dando como resultado un conjunto limpio y compacto. La sustancia del acero garantiza la longevidad y su capacidad para soportar altas fuerzas, así como resistencia al desgaste y a la corrosión. Si es necesario, la unión se puede desmontar para realizar tareas de mantenimiento quitando el clip de retención. Esto permite examinar, lubricar y reemplazar los componentes.
Se emplea más comúnmente como acoplamiento en el extremo de cilindros de aire, en los extremos de tensores o para tensar cable de acero y se utiliza en industrias como la construcción, la automotriz y la fabricación.
Las tuercas ciegas son ideales para tapar y proteger un perno o tornillo protuberante en su aplicación.
Código De La Serie: SR1955
Las tuercas de bola con reborde son un componente esencial de los montajes con tornillo de bola. Son componentes mecánicos de precisión usados en sistemas de movimiento lineal. Estas tuercas, como su nombre indica, incluyen un reborde, que es un borde plano que sobresale de la tuerca y ofrece mayor apoyo y facilita la instalación.
Se utilizan junto con los tornillos de bola para convertir el movimiento giratorio en movimiento lineal. Los soportes de bola en la tuerca ruedan a lo largo del tornillo de bola mientras gira, lo que proporciona un movimiento lineal suave y preciso. El reborde presenta una tolerancia muy ajustada, garantizando una mínima holgura y una alta precisión y exactitud.
Recuerde que si se extrae la tuerca de bola de la funda proporcionada, los soportes de bola podrían aflojarse, dejando inservible la tuerca de bola.
Estos carros lineales con bridas se utilizan en sistemas de movimiento lineal para guiar y apoyar componentes móviles. Incluye un pasamuros lineal de acero dentro de una carcasa de aluminio con bridas que proporciona una superficie extensa para su montaje.
La carcasa de aluminio ayuda a reducir el peso mientras que las bolas de acero endurecido dentro del pasamuros soportan las cargas y facilitan el movimiento. Solo se pueden utilizar en ejes lineales de acero endurecido.
Los carros de rodamiento abiertos solo se pueden utilizar con rieles de soporte del eje. Puede soportar temperaturas de 20 C a +80 C. Sin embargo, los retenedores de bola de acero se pueden proporcionar para aplicaciones de temperaturas más elevadas de hasta +120 C sin sellado en los extremos. Se suele utilizar en aplicaciones como máquinas de envasado de alimentos, impresoras, ordenadores o trituradoras.
Estas varillas hembra de alta resistencia unen dos varillas, cables u otros componentes y tienen un cojinete liso esférico integral en el extremo. Incluyen una carcasa roscada hembra y un cojinete liso esférico integrado. El cojinete liso esférico soporta cargas radiales y axiales. Permite una desalineación angular, por lo que es ideal para aplicaciones que requieren flexibilidad y capacidad de carga.
La bola del extremo de la varilla se apoya mediante una concha de cojinete de plástico fabricada en un compuesto de Teflón/nailon relleno de fibra de vidrio. Este diseño garantiza un extremo de la varilla que no precisa de mantenimiento. Los extremos de la varilla con cojinete liso tienen una fricción mínima de movimiento inicial y prácticamente no dejan espacio. Otra ventaja del material de plástico es que puede absorber muchas partículas extrañas, lo que evita daños.
Ofrece un acabado duradero resistente a la corrosión y el desgaste. La carcasa roscada hembra facilita la conexión al componente correspondiente. Además, puede soportar temperaturas de entre -30 C y +60 C sin perder capacidad de carga. Las temperaturas más elevadas disminuyen la capacidad de carga. Se utiliza en sistemas de dirección, sistemas de suspensión y conexiones para aplicaciones del sector de la automoción, la construcción y la automatización industrial.
Estas varillas macho de alta resistencia acaban con un cojinete liso esférico integral y se usan para conectar dos varillas, cables u otros componentes. Están compuestos por un espárrago macho roscado en un extremo y un cojinete liso esférico integrado en el otro. El cojinete liso especial permite una desalineación angular y acepta cargas radiales y axiales, por lo que es ideal para aplicaciones que requieren flexibilidad y capacidad de carga.
La bola del extremo de la varilla se mueve en una concha de cojinete de plástico fabricada en un compuesto de Teflón/nailon relleno de fibra de vidrio. Este diseño garantiza que no sea necesario realizar un mantenimiento del extremo de la varilla. Los extremos de la varilla con cojinete liso de alta resistencia presentan menos fricción de movimiento inicial y prácticamente no dejan espacio. Otra ventaja del material de plástico es que puede absorber numerosas partículas extrañas, lo que evita daños.
Se rosca en el componente correspondiente. También puede soportar temperaturas de entre -30 C y +60 C sin perder capacidad de carga. Las temperaturas más elevadas disminuyen la capacidad de carga. Se utiliza en sistemas de dirección, sistemas de suspensión y conexiones para aplicaciones del sector de la automoción, la construcción y la automatización industrial.
Los tornillos y pernos de cabeza hexagonal de plástico son la fijación ideal para asegurar los materiales de forma mecánica. Son ligeros y resistentes a la corrosión, el aceite, la abrasión y la mayoría de productos químicos. • Remítase como guía a las normas ISO 4017, NF EN 24017 y DIN 933.
Código De La Serie: SR1992
Los pernos de sellado integral son un tipo de fijación diseñada con una función de sellado para proporcionar una conexión segura y estanca a varias aplicaciones. Esto minimiza el riesgo de que se aflojen por la vibración o el movimiento. Impiden la entrada de agua, polvo u otros contaminantes, garantizando una conexión fiable y segura.
Los pernos de sellado integral se utilizan en orificios con o sin rosca en aplicaciones como tuberías, válvulas o bombas.La gama de tornillos de sellado cuentan con una cabeza hexagonal con una junta tórica incorporada, que se comprime y aprieta entre la cabeza y la superficie de acoplamiento para completar el sellado.
Están fabricados en acero inoxidable, que proporciona buena resistencia a la corrosión y es levemente magnético.
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