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Perni a forcella con foro

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Questi giunti a forcella con foro sono perni cilindrici con un foro che attraversa il corpo del perno su un lato e una testa piatta sull'altro. Sono destinati a passare attraverso i fori di un giunto a forcella, dopodiché una coppiglia, un perno a molla o un altro meccanismo di bloccaggio viene inserito nel foro del perno a forcella per fissarlo in posizione e impedirne la rotazione o lo sganciamento.

Offrono un'eccellente forza, durata e resistenza alla corrosione. Il design cilindrico consente un semplice inserimento nei fori e la rotazione del componente di accoppiamento. Allo stesso tempo, la testa piatta fornisce un arresto durante l'installazione.

Sono semplici da installare e rimuovere dal giunto a forcella. Utilizzati in varie applicazioni per leveraggi dello sterzo, sistemi di sospensione e meccanismi di controllo nell'industria automobilistica, manifatturiera e delle costruzioni.

  • Passano attraverso i fori di un giunto a forcella, dopodiché una coppiglia, un perno a molla o un altro meccanismo di bloccaggio viene inserito nel foro del perno a forcella per fissarlo in posizione.
  • Il design cilindrico consente un semplice inserimento nei fori e la rotazione del componente di accoppiamento.
  • Offrono un'eccellente forza, durata e resistenza alla corrosione.
Materiale: AcciaioColore: Standard infiammabilità del materiale: Series Code:

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3 Disponibile - Per maggiori informazioni visita le FAQ
115.0
7.0
10.0
50.0
58.0
103.0
6.0
9 Disponibile - Per maggiori informazioni visita le FAQ
40.0
3.0
4.0
14.0
19.0
32.5
1.5
Perno a forcella con foro 50.0 58.0 115.0 Acciaio

20192747


Livelli di giacenza
3 Disponibile - Per maggiori informazioni visita le FAQ
Caratteristiche
  • d1 tol. h11
    50.0
  • d2 tol. h14
    58.0
  • d3 tol. h14
    10.0
  • l1 tol. js15
    115.0
  • l2 ±0.5
    103.0
Perno a forcella con foro 14.0 19.0 40.0 Acciaio

20194659


Livelli di giacenza
9 Disponibile - Per maggiori informazioni visita le FAQ
Caratteristiche
  • d1 tol. h11
    14.0
  • d2 tol. h14
    19.0
  • d3 tol. h14
    4.0
  • l1 tol. js15
    40.0
  • l2 ±0.5
    32.5