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Gli alberi del cambio sono filettati su entrambe le estremità per connettersi all'attacco da un lato, amplificando la forza esercitata. Sull'estremità opposta è possibile montare sul perno filettato una manopola a scelta. Questi alberi sono disponibili con corpo in acciaio inossidabile o acciaio e inserto in ottone.
Le cerniere a sfilare con montaggio a vite dispongono di un semplice sistema di estrazione per rimuovere le porte montate a filo. La gamma è disponibile in numerosi materiali per adattarsi a diverse applicazioni e requisiti di finitura. Hanno un angolo di rotazione della cerniera di 180 e sono adatte per porte con apertura destrorsa o sinistrorsa. Questo modello ha un foro per poter essere avvitato al telaio.
Le cerniere laterali offrono un angolo di rotazione di 180. Il tipo 1 e 2 sono cerniere ad alta resistenza per pannelli della porta medi e pesanti. Offrono inoltre una elevata sicurezza e vengono montati usando le viti in dotazione. Il tipo 3 rappresenta un'alternativa economica con sicurezza inferiore.
Le cerniere in linea a sfilare in metallo sono cerniere laterali che possono essere sfilate facilmente per rimuovere porte montate. Hanno un angolo di rotazione della cerniera di 180 e sono adatte per porte con apertura destrorsa o sinistrorsa.
Le cerniere a sbalzo a sfilare in metallo consentono una rimozione semplice e veloce della porta con un angolo di rotazione della cerniera di 180. Disponibile in versione sinistrorsa e destrorsa.
Le leve del cambio con pomello conico e i relativi alberi sono realizzati in acciaio e rifiniti mediante brunitura. Il pomello conico è realizzato in plastica nera con un inserto in ottone per una presa facile e una finitura piacevole su applicazioni con cambio e comando ingranaggi.
I pomelli della leva del cambio e gli alberi sono realizzati in acciaio molato e brunito. La maniglia a T è realizzata in plastica nera con un inserto in ottone; queste leve sono ideali per le applicazioni dove si cambia marcia attraverso un punto di articolazione.
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