Leve del cambio

Gli alberi del cambio sono filettati su entrambe le estremità per connettersi all'attacco da un lato, amplificando la forza esercitata. Sull'estremità opposta è possibile montare sul perno filettato una manopola a scelta. Questi alberi sono disponibili con corpo in acciaio inossidabile o acciaio e inserto in ottone.

I tappi per tubi incassati proteggono i bordi smussati dei tubi e le pareti interne dalla corrosione e dai danni. Possono essere utilizzati con ganci da gru per spostare i tubi durante lo stoccaggio e il trasporto. Resistono a temperature da -30 C fino a +60 C.

• I cappucci incassati proteggono i bordi del tubo e le pareti interne da corrosione e danni. Adatti anche in caso di utilizzo di ganci da gru per lo spostamento dei tubi durante lo stoccaggio, il trasporto e la posa.

• Adatti a varie specifiche DIN per tubi: Da: DN 150fino a DN 1000.

Materiale: LDPE, PE Colore: Nero, Giallo Codice Serie: SR1370, SR1371

Le guarnizioni di protezione dei bordi dei tubi sono fornite in un comodo rotolo. Sono ideali per proteggere il bordo di un tubo da danni e corrosione che potrebbero compromettere la qualità finale della saldatura, quando il tubo viene saldato a un altro tubo o a una flangia.

Le guarnizioni sono semplici da tagliare alla lunghezza corretta per l'applicazione, il che rappresenta un enorme vantaggio a livello di assemblaggio rispetto ad altri prodotti. La soluzione in rotolo è particolarmente adatta per le applicazioni in loco, quando si lavora sul campo.

Protegge le estremità smussate dei tubi durante la spedizione, lo stoccaggio e l'installazione in varie applicazioni del settore petrolifero e del gas.

• Protegge i bordi dei tubi da danni e corrosione.

• Semplici da tagliare alla lunghezza necessaria per l'applicazione.

• Protezione durante il trasporto, lo stoccaggio e l'installazione.

Materiale: PVC Colore: Nero Codice Serie: SRGUA

Le leve del cambio con pomello conico e i relativi alberi sono realizzati in acciaio e rifiniti mediante brunitura. Il pomello conico è realizzato in plastica nera con un inserto in ottone per una presa facile e una finitura piacevole su applicazioni con cambio e comando ingranaggi.

I pomelli della leva del cambio e gli alberi sono realizzati in acciaio molato e brunito. La maniglia a T è realizzata in plastica nera con un inserto in ottone; queste leve sono ideali per le applicazioni dove si cambia marcia attraverso un punto di articolazione.