Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(4 productgroepen)
Deze gaffelverbindingen zijn een koppeling waarbij de contrastukken tussen de vorken passen en door middel van gaffelpennen op hun plaats vastgezet worden. Ze fungeren als een U-vormige verbinding tussen twee stangen of assen om trekkrachten of lineaire duwbewegingen te vergemakkelijken.
De gaffelpen wordt vastgehouden met een trekpen en een sluitring om loskomen te voorkomen. Dit zorgt voor een uitstekende stabiliteit en integriteit van de koppeling, zelf onder een zware belasting en spanning. De koppeling kan indien nodig worden verbroken voor onderhoud door de trekpen te verwijderen. Dit maakt inspectie, smering of vervanging van het component mogelijk, wat voor continue prestaties en duurzaamheid van de koppeling zorgt.
Ze zijn eenvoudig te installeren en aan te passen met behulp van de standaard schroefdraad. Ze zijn vaak gebruikt als een koppeling aan het uiteinde van luchtcilinders of aan elk uiteinde van een spanschroef of staalkabel om deze aan te spannen. Ze kunnen echter ook in vele andere sectoren en toepassingen worden gevonden, zoals de autosectore, bouwe en fabricage.
Dit heavy-duty mannelijke draadeind met integrale sferische glijlager wordt gebruikt om twee stangen, kabels of andere componenten te verbinden. Ze hebben buitendraad aan één uiteinde en een geïntegreerde sferische glijlager aan de andere kant. De sferische glijlager maakt haakse misuitlijning mogelijk en aanvaardt radiale en axiale belasting, wat het ideaal maakt voor toepassingen die flexibiliteit en een hoge belastbaarheid vereisen.
De kogel met stanguiteinde beweegt op een kunststof kogelomhulsel gemaakt van met glasvezel gevuld nylon/Teflon-composiet. Dit ontwerp waarborgt een onderhoudsvrijd stanguiteinde. Heavy-duty stanguiteinden met glijlagers hebben minder initiële bewegingswrijving en bijna geen speling. Een ander voordeel van de kunststof stof is dat het vele vreemde deeltjes kan absorberen, zonder schade aan te richten.
Het wordt in het overeenkomstig component vastgedraaid. Tevens bestand tegen temperaturen tussen -30C en +60C, terwijl de belastbaarheid wordt behouden. Hogere temperaturen lagere belastbaarheid Het wordt gebruikt in besturingssystemen, veringssystemen en koppelingen voor auto-, bouw- en industriële automatiseringstoepassingen.
Deze pasbouten, tevens passchroeven genoemd, zijn een bevestigingsmiddel met een effen schouder tussen de kop en het schroefdraadgedeelte van de schroef. Het schoudergedeelte is machinaal bewerkt tot een precieze tolerantie voor lokalisatie-, bevestigings- of rotatie-onderdelen
Het verlaagt spanningsconcentratie en beperkt de kans op schade of storing. Het is tevens duurzaam, corrosiebestendig en niet-magnetisch. Het is bestand tegen een hoge last, trillingen en ruwe omgevingen.
De zeskantkop biedt een comfortabele en stabiele grip om de bout vast en los te draaien. De zeskantkop kan tevens eenvoudig worden aangedraaid met een moer- of dopsleutel voor een stevige verbinding. Wordt vaak gebruikt in verschillende sectoren, waaronder de auto-industrie, industriële sector, elektronica en de bouw.
Deze sferische sluitringen hebben een oppervlak dat lichtjes bol of hol is. Te gebruiken met moeren of bouten voor het compenseren van verkeerde uitlijning tussen pasvlakken voor een stevige verbinding en minder risico op beschadiging van de bevestigingen of de componenten die ze vasthouden.
Het verspreidt de last en zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling tussen de bevestiging en het oppervlak. Gezien ze oppervlakteonvolmaaktheden tegengaan, vermijden ze spanningsconcentraties, verlagen ze de kans op schade en zorgen ze voor een algemene stabiliteit en betrouwbaarheid van de assemblage.
De verbeterde belastbaarheid van deze sluitringen maken ze geschikt voor toepassingen met een zware last of dynamische spanning voor meer sterkte en een langere levensduur van de assemblage. Ze worden dan ook gebruikt in machines, structurele assemblages en automotive toepassingen.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.