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Gli alberi del cambio sono filettati su entrambe le estremità per connettersi all'attacco da un lato, amplificando la forza esercitata. Sull'estremità opposta è possibile montare sul perno filettato una manopola a scelta. Questi alberi sono disponibili con corpo in acciaio inossidabile o acciaio e inserto in ottone.
I pomelli della leva del cambio e gli alberi sono realizzati in acciaio molato e brunito. La maniglia a T è realizzata in plastica nera con un inserto in ottone; queste leve sono ideali per le applicazioni dove si cambia marcia attraverso un punto di articolazione.
Le leve del cambio con pomello conico e i relativi alberi sono realizzati in acciaio e rifiniti mediante brunitura. Il pomello conico è realizzato in plastica nera con un inserto in ottone per una presa facile e una finitura piacevole su applicazioni con cambio e comando ingranaggi.
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