Voeg bij grote volumes en op maat gemaakte producten, deze toe aan uw winkelwagen en klik op offerte aanvragen, of neemcontact met onsop en we zullen binnen 2 werkdagen reageren.
(48 productgroepen)
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een inbuskop met een torx-aandrijving en een geïntegreerde o-ring, die tussen de kop en het te bevestigen oppervlak wordt samengedrukt om de afdichting af te ronden. Ze worden gemaakt van roestvrijstaal, dat goede corrosieweerstand biedt en licht magnetisch is.
Afdichtschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
Let op: Onze afdichtschroeven zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt gebruik met een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Dit assortiment afdichtschroeven heeft een knopkop met een zeskantaandrijving. Zeskantaandrijvingen zijn ideaal voor nauwkeurige montage en worden gebruikt wanneer er niet veel ruimte beschikbaar is. Ze zijn gemaakt van RVS dat goed corrosiebestendig en licht magnetisch is.
Afdichtingsschroeven zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een O-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Afdichtschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie. Let op: Onze afdichtschroeven zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Deze afstandhouders worden gebruikt om openingen in toepassingen te overbruggen wanneer de hoogteverstelling onvoldoende is. Ze bieden de gepaste ruimte en uitlijning aan componenten die niet volledig loodrecht of parallel zijn.
Het genereert een opening of afstand door het verbeteren van de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur van de toepassing. Het helpt in de gelijkmatige verdeling van de last en druk, vermindert de kans op spanningsconcentraties of vroegtijdige slijtage en is essentieel in toepassingen waar trilling of beweging aanwezig is.
Ze zijn eenvoudig te installeren en worden vaak gebruikt in zware toepassingen, zoals automotive, industriële machines en elektrische apparaten.
Deze aluminium dragers zonder flens zijn een soort lineaire lager die zeer handig is voor zware lasten in verschillende toepassingen waar ze lineaire beweging begeleiden en ondersteunen. De rails zijn gemaakt van gecontourneerde aluminium met twee aangedrukte en geharde rvs assen om als de railgoot voor lineaire wagens te fungeren.
Het ontwerp zonder flens biedt een meer compacte oplossing in vergelijking met de dragers met flens, maar het bewegend component in de toepassing kan alleen worden gemonteerd aan de bovenkant van de drager.
Het is lichter en meer corrosiebestendig kan staal, zodat het gebruikt kan worden in verschillende toepassingen, waaronder ruimtevaart, machines, materiaalbehandeling, machinebehuizingen, medische sector, voeding, etc.
Moeren met afdichting zijn een type bevestigingsmiddel met een geïntegreerde afdichtingsfunctie, die de functionaliteit van een moer en een afdichtingscomponent in één enkele eenheid combineren. Deze moeren bieden betrouwbare bescherming terwijl ze het assemblageproces vereenvoudigen en extra afdichtingscomponenten overbodig maken. Ze voorkomen dat water, stof of andere verontreinigingen binnendringen en zorgen voor een afdichting in twee richtingen.
Dit assortiment bolkopmoeren met integrale afdichting bevat een O-ring die tussen de moer en de bijbehorende component wordt samengeperst en aangedrukt.
Ze zijn geschikt voor temperaturen van -100C tot +260C en zijn herbruikbaar. Moeren met integrale afdichting worden gebruikt in toepassingen zoals kasten of in sectoren zoals de automotive-, machine- en elektrische industrie.
Dit assortiment onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met drie opties: torx-aandrijving, kruiskopaandrijving en een aandrijving met gleuf. Schroeven met torx-aandrijving zorgen voor een een positieve, snelle aangrijping die het koppel met minder neerwaartse druk overdraagt. Schroeven met kruiskopaandrijving zijn bestand tegen hoge koppels en zijn daardoor een goede keuze voor toepassingen die stevig vast moeten zitten; ook kan de schroef gemakkelijk worden verwijderd, zelfs als deze goed is vastgedraaid. Schroeven met sleufaandrijving hebben een lager aanhaalvermogen dan andere aandrijftypes, zoals een kruiskop of torxkop. Deze schroeven hebben een geïntegreerde O-ring die tussen de kop en de te bevestigen component wordt samengedrukt voor een steviger afdichting. Ze worden gemaakt van RVS, dat goed bestand is tegen corrosie en licht magnetisch is.
Deze afdichtschroeven met cilinderkop zijn ontworpen met een O-ring en bieden in uiteenlopende toepassingen veilige en bidirectionele bescherming tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen dat water, stof of andere verontreinigingen kunnen binnendringen en zorgen voor een stevige, betrouwbare verbinding.
Afdichtingsschroeven worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten, of in de automotive- en elektrische industrie.
De onverliesbare schroeven met borgflens is een alternatief voor het tappen op het paneel of het gebruik van een borgring. De borgflens wordt aan het paneel bevestigd door de kop in een verzonken gat te slaan.
De borgschroef wordt dan eenvoudig door de flens gedraaid en vastgezet in het paneel.
De flenzen zijn gemaakt van RVS, dat goed bestand is tegen corrosie, of van aluminium, dat een goed warmtegeleidingsvermogen heeft.
Afdichtingsbouten zijn een type bevestigingsmiddel dat is ontworpen met een o-ring om veilige bescherming in twee richtingen te bieden tegen verontreinigingen zoals gassen en vloeistoffen in verschillende toepassingen, waardoor het risico op schade aan gevoelige apparatuur wordt geminimaliseerd. Ze voorkomen het binnendringen van water, stof of andere verontreinigingen en zorgen voor een veilige, betrouwbare verbinding.
Deze serie afdichtingsbouten met een zeskantkop bevat een o-ring die wordt samengeperst in een precisiegroef die onder de kop van de bout wordt gefreesd en in het contravlak wordt geperst om de afdichting te voltooien. Ze zijn gemaakt van roestvrij staal, dat goed bestand is tegen corrosie en licht magnetisch is.
Bouten met afdichting worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals pijpen, kleppen of pompen. Bouten met afdichting worden gebruikt in gaten met en zonder schroefdraad in toepassingen zoals kasten of in de automotive- en elektrische industrie. Let op: Onze bouten met afdichting zijn bedoeld voor gebruik in toepassingen waar afdichtende eigenschappen vereist zijn. Ze kunnen worden verward met standaard bevestigingen die geen afdichtende eigenschappen hebben. Ook biedt gebruik met een O-ring niet dezelfde afdichting als afdichtschroeven en kan de ring beschadigd raken.
Deze gaffelverbindingsstukken zijn bestemd om samen te werken met de gaffelkoppeling voor een vloeiende en gecontroleerde beweging. Ze zijn bestemd om te passen tussen onze gaffelkoppelingen om een verbinding te bieden waar haakse verplaatsing nodig is.
De uitstekende pasvorm van het contrastuk zorgt voor een strakke en stevige verbinding met de gaffelkoppeling voor een uitstekende stabiliteit, betrouwbaarheid en optimale krachtoverdracht. De gladde afwerking van het contrastuk zorgt voor minder wrijving en slijtage tussen de bijpassende componenten, en draagt bij tot een langere algemene levensduur en doeltreffendheid van de koppeling.
Ze blijven uitgelijnd en stevig vastzitten onder variërende belastingen en omstandigheden door het leveren van een betrouwbare en veilige verbinding. De draadmaat is afgestemd op de gaffelkoppeling voor een eenvoudige installatie en verwijdering. Gebruikt in verschillende toepassingen voor stuurstangen, veringssystemen en controlemechanismen in de automobielindustrie, fabricage en bouw.
Deze gaffelverbindingen zijn een koppeling waarbij de contrastukken tussen de vorken passen en door middel van gaffelpennen op hun plaats vastgezet worden. Ze fungeren als een U-vormige verbinding tussen twee stangen of assen om trekkrachten of lineaire duwbewegingen te vergemakkelijken.
De gaffelpen wordt vastgehouden met een trekpen en een sluitring om loskomen te voorkomen. Dit zorgt voor een uitstekende stabiliteit en integriteit van de koppeling, zelf onder een zware belasting en spanning. De koppeling kan indien nodig worden verbroken voor onderhoud door de trekpen te verwijderen. Dit maakt inspectie, smering of vervanging van het component mogelijk, wat voor continue prestaties en duurzaamheid van de koppeling zorgt.
Ze zijn eenvoudig te installeren en aan te passen met behulp van de standaard schroefdraad. Ze zijn vaak gebruikt als een koppeling aan het uiteinde van luchtcilinders of aan elk uiteinde van een spanschroef of staalkabel om deze aan te spannen. Ze kunnen echter ook in vele andere sectoren en toepassingen worden gevonden, zoals de autosectore, bouwe en fabricage.
Deze aluminium dragers met flens zijn een soort lineaire lager die vooral handig is voor zware lasten in een breed scala aan toepassingen waar ze lineaire beweging begeleiden en ondersteunen. Deze rails zijn gemaakt van gecontourneerde aluminium met twee aangedrukte en geharde rvs assen om als de railgoot voor lineaire wagens te fungeren.
Het flensontwerp biedt zowel een groter oppervlak voor het bewegend component waarop het wordt gemonteerd als de mogelijkheid tot bevestiging aan het bewegend deel boven of onder de drager.
Uitstekende werking in zware omstandigheden of gewichtskritieke toepassingen gezien deze meer lichtgewicht en corrosiebestendiger dan de stalen versie is. Kan worden gebruikt in verschillende toepassingen, waaronder machines, ruimtevaart, materiaalbehandeling, machinebehuizingen, medische sector, voeding, etc.
Deze heavy-duty stangen met binnendraad verbinden twee stangen, kabels of andere componenten en hebben een integrale sferische glijlager als uiteinde. Ze bestaan uit een behuizing met binnendraad en een integrale sferische glijlager. De integrale sferische glijlager ondersteunt zowel radiale als axiale belasting. Het maakt haakse misuitlijning mogelijk, wat het ideaal maakt voor toepassingen die flexibiliteit en een hoge belastbaarheid vereisen.
De kogel met stanguiteinde wordt ondersteund door een kunststof kogelomhulsel gemaakt van met glasvezel gevuld nylon/Teflon-composiet. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de stanguiteinde geen onderhoud nodig heeft. Stanguiteinden met glijlagers hebben minder initiële bewegingswrijving en bijna geen speling. Een ander voordeel van de kunststof samenstelling is dat het vele vreemde deeltjes kan absorberen, wat het risico op letsel beperkt.
Het biedt een langdurig mooie afwerking en is bestand tegen corrosie en slijtage. De behuizing met binnendraad zorgt voor een eenvoudige verbinding met een passend component. Is tevens bestand tegen temperaturen tussen -30C en +60C, terwijl de belastbaarheid wordt behouden. Hogere temperaturen lagere belastbaarheid Het wordt gebruikt in besturingssystemen, veringssystemen en koppelingen voor auto-, bouw- en industriële automatiseringstoepassingen.
Dit assortiment inbusschroeven is verkrijgbaar met zeskantaandrijving of torx-aandrijving. Een zeskantaandrijving is ideaal voor nauwkeurige montage en is zeer geschikt wanneer niet veel oppervlak beschikbaar is. Een torx-aandrijving biedt een positief aangrijpende en snel-fixerende techniek voor de koppeloverdracht waarbij minder neerwaartse druk is vereist. Deze inbusschroeven zijn verkrijgbaar met twee opties voor een lage kop: ultra lage kop en extra lage kop.
De eerste optie helpt de ruimte boven de kop verminderen, wat inhoudt dat de kop niet verzonken hoeft te worden, in tegenstelling tot schroeven met een platte kop. De tweede optie heeft een extreem laag profiel zodat geen verzonken gat vereist is. Deze schroeven zijn geschikt voor machinetoepassingen en apparatuur, en vereisen een minimale vrije ruimte.
Inbusschroeven worden vaak gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdrsaad (afzonderlijk te koop). De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goede weerstand tegen corrosie en machinale bewerking biedt. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de automotive-industrie.
Deze kogelgewrichten kunnen worden gebruikt om twee componenten op verschillende manieren te verbinden. Het is sterk en duurzaam, en waarborgt betrouwbare prestaties zelfs onder enorme belasting. Het zorgt voor efficiënte en nauwkeurige bewegingen, een probleemloze werking en minder wrijving.
Het is voorzien van een kogelvormig uiteinde en een busvormige behuizing voor een grote mobiliteit en flexibiliteit. Het ontwerp maakt rotatie en hoekbeweging mogelijk, perfect voor multidirectionele toepassingen.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelgewrichten met afsluitkappen worden gebruikt om twee componenten op verschillende manieren te verbinden. Het is slechts onderhevig aan lichte wrijving en slijtage om langdurige prestaties te leveren voor een probleemloze werking.
Ze bestaan uit een kogel die in een bus past zodat beide delen ongehinderd ten opzichte van elkaar kunnen bewegen. In de meeste kogelgewrichten bevindt de kogel zich op een spil die binnen een behuizing draait. De behuizing is over het algemeen bevestigd aan elk van de twee componenten die samengevoegd worden. De behuizing is voorzien van een afsluitkap om te vermijden dat stof, vuil en andere deeltjes in de koppeling terechtkomen en schade veroorzaken.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelgewrichten met platte ring worden gebruikt om twee items met elkaar te verbinden. Dit kogelgewrichtssysteem zorgt voor vloeiende en flexibele bewegingen in verschillende richtingen. De platte ring kan worden vastgepakt door een sleutel voor een eenvoudige installatie.
Het kogelgewicht biedt langdurige prestaties en een vloeiende werking door het beperken van wrijving en slijtage tijdens het verbinden van componenten voor flexibiliteit bij offsets.
Het wordt zonder zeskantmoer geleverd. Ze worden, omwille van hun eenvoudige installatie en stevige verbinding, veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen, medische apparatuur en bouwmaterieel.
Deze kogelschijf levellers hebben een maximale kantelhoek van 4 en zijn bestemd om oneven oppervlakken te compenseren. Ze zijn aanpasbaar en verstelbaar voor een optimale precisie en verticale uitlijning van uw toepassingen.
Het heeft drie functies: een montagebout met fijne schroefdraad, een moer met een schroefdraadvoet en een eindstop. De fijne schroefdraad van de montagebout en de voet zorgen voor een nauwkeurige aanpassen en afstelling met behulp van een haaksleutel.
Het is eenvoudig en snel te installeren, en is geschikt voor gebruik met zware lasten, zowel statisch als dynamisch. Wordt vaak gebruikt in motoren, machines, laboratoriumapparatuur en productie van defensiematerieel.
Een schijfvormige kop met afgeschuinde rand
Machineschroeven met een cilinderkop zijn ontworpen voor gebruik in een breed bereik aan toepassingen, waaronder de bouw, elektronica-assemblage en machinebouw. Dankzij het ontwerp zit de schroef vlak tegen het oppervlak nadat hij is vastgezet, waardoor hij er glad en afgewerkt uitziet.
In tegenstelling tot normale schroeven zijn machineschroeven duurzamer en robuuster, waardoor ze perfect bestand zijn tegen corrosie, hoge temperaturen en andere chemicaliën of weersomstandigheden. Ze worden vaak gebruikt in de assemblage van machines, waaronder elektronica, automotive en industriële toepassingen.
Schroeven met een vlakke kop, zo ontworpen om helemaal in een verzonken gat te schroeven. Geschikt voor een groot aantal toepassingen.
Serie: SR1923
Platverzonken schroeven zijn ideaal voor toepassingen waar de kop niet uit mag steken
Serie: SR1967
Dit assortiment onverliesbare duimschroeven heeft een lage kop. Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Ze zijn beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment Onverliesbare duimschroeven heeft een lage kop met gleuf. Een schroefkop met gleuf wordt aangedraaid met een platte standaardschroevendraaier en vereist minder neerwaartse druk voor het aansturen van onderdelen dan aandrijvingen met een verzonken opening. Gebruik een goedpassende schroevendraaier om slippen te voorkomen.
Deze schroeven zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG. Ze worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment onverliesbare duimschroeven heeft een lange kop. Ze zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Worden meestal gebruikt met onverliesbare sluitringen met schroefdraad (los verkrijgbaar).
De schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Ze zijn beschikbaar met of zonder zwarte afwerking. Het materiaal wordt vaak gebruikt in de bouw en de automotive-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Dit assortiment onverliesbare schroeven is voorzien van een cilinderkop met twee opties: één met een torx aandrijving en één met een kruiskop aandrijving. Schroeven met torx aandrijving bieden enerzijds een positieve en snelle bevestiging waarbij koppel met minder neerwaartse druk wordt overgebracht. Schroeven met kruiskop aandrijving zijn op hun beurt bestand tegen een hogere koppel, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die stevig moeten vastzitten en waarbij de schroeven makkelijk te verwijderen zijn, zelfs wanneer deze stevig zijn vastgedraaid. Beide bieden een uitstekend bevestigingsuiterlijk, ideaal voor de presentatie van eindproducten.
Deze schroeven zijn een ideale bevestigingsoplossing voor panelen met gaten zonder schroefdraad. M8-maten hebben een lagere Torx, terwijl de M3, M4, M5 en M6-maten een kruiskop aandrijving hebben. Hiermee wordt voldaan aan Machinerichtlijn 2006/42/EG, in het algemeen aan ISO 14583. Onverliesbare schroeven worden meestal gebruikt met Onverliesbare sluitringen met schroefdraad (apart verkrijgbaar).
Deze schroeven zijn gemaakt van austenitisch RVS dat goed bestand is tegen corrosie en machinale bewerkingen. Het materiaal wordt veel toegepast in de bouw en de auto-industrie.
Let op: deze schroeven hebben een kleinere schachtdiameter en mogen niet worden aangedraaid tot het aanbevolen aanhaalmoment voor een gelijkwaardige schroef van de weergegeven draadmaat.
Helaas is er een time-out opgetreden voor uw sessie vanwege inactiviteit. Meld u aan of herlaad de pagina om verder te gaan
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.
You are logged out due to a second login attempt. Please login again if you want to continue in this device.