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Le viti di sfiato di questa linea sono caratterizzate da una testa cilindrica con cava esagonale. La cava esagonale è ideale per l'assemblaggio di precisione e viene usata quando la superficie disponibile è ridotta.
Il nucleo cavo della vite funge da sistema di sfiato. La linea è conforme a DIN 912 (con sfiato centrale). Sono realizzate in acciaio inossidabile austenitico lavato a ultrasuoni che offre un'ottima resistenza alla corrosione, robustezza e una buona lavorabilità.
Il materiale è una scelta molto diffusa per le applicazioni edilizie e automobilistiche.
Questa linea di viti di spallamento presenta una testa cilindrica con diversi tipi di cava: esagonale, Torx o con intaglio.
Queste viti a testa rotonda non svasata, note anche come dadi a spallamento a testa bombata, sono un tipo di fissaggio costituito da un albero cilindrico con una testa bombata su un'estremità e una spalla sull'altra. La spalla è lavorata con una tolleranza precisa e funge da superficie di appoggio per la testa della vite.
Le viti di spallamento sono utili nelle applicazioni che richiedono un perno di montaggio, un tassello, un giunto, un albero o un movimento di scorrimento. Sono robuste e resistenti alla corrosione, ma non in condizioni estreme.
Questa gamma di viti di spallamento è caratterizzata da una testa rotonda non svasata e da un cuscinetto piatto. Sono adatte per applicazioni a basso profilo e hanno un aspetto esteticamente accattivante. È facile da installare con un cacciavite a taglio. Queste viti sono adatte per applicazioni nel campo dell'elettronica, dei dispositivi medici, dei macchinari e dell'automotive.
Le viti di sfiato sono elementi di fissaggio su cui è stato praticato un foro al centro che consente ai gas intrappolati in fondo al foro cieco filettato di uscire attraverso la parte centrale dell'aria di circolare all'interno di un'applicazione. Le viti sono un'opzione comune nei sistemi ad alto vuoto (HV) e a ultra alto vuoto (UHV) perché la scanalatura centrale di cui sono provviste riduce la potenziale fuoriuscita dai sistemi ad alto vuoto.
Le viti di spallamento con sfiato di questa linea sono caratterizzate da una testa cilindrica con cava esagonale. La cava esagonale è ideale per l'assemblaggio di precisione e viene usata quando la superficie disponibile è ridotta e lo spallamento di precisione consente un accurato assemblaggio. Sono realizzate in acciaio inossidabile.
Le viti di tenuta di questa linea sono caratterizzate da una testa cilindrica con impronta Torx che incorpora un O-ring che viene compresso al serraggio tra la testa e la cava e la superficie di accoppiamento per garantire la completa tenuta. Sono realizzate in acciaio inossidabile, che offre una buona resistenza alla corrosione ed è leggermente magnetico.
Le viti di tenuta sono un tipo di fissaggio progettato con un O-ring per fornire una protezione sicura e bidirezionale contro agenti contaminanti come gas e fluidi in varie applicazioni, riducendo al minimo il rischio di danni alle apparecchiature sensibili. Impediscono l'ingresso di acqua, polvere o altri contaminanti, garantendo una connessione sicura e affidabile.
Le viti di tenuta vengono utilizzate in fori filettati e non, in applicazioni quali armadi o nel settore automobilistico ed elettrico.Nota: le nostre viti di tenuta sono progettate per essere utilizzate in applicazioni in cui sono richieste proprietà di tenuta. Potrebbero essere confuse con i comuni elementi di fissaggio, tuttavia questi ultimi non richiedono proprietà di tenuta e con un O-ring non si otterrebbe la stessa proprietà ottenuta con le viti di tenuta e si potrebbe danneggiare l'anello.
Le viti di tenuta di questa linea sono caratterizzate da una testa bombata con tre opzioni: impronta Torx, impronta Philips e intaglio. Le viti con impronta Torx offrono un innesto positivo veloce che trasmette la coppia con una minore pressione verso il basso. Le viti con impronta Phillips possono sopportare le coppie elevate, il che le rende una buona scelta per le applicazioni che richiedono una buona tenuta e facilita la rimozione della vita, anche se è stata ben serrata. Infine, le viti con intaglio hanno una capacità di coppia minore rispetto agli altri tipi di impronta, come la Phillips o Torx. queste viti hanno un O-ring incorporato che viene compresso al serraggio tra la testa e la superficie di accoppiamento per garantire una tenuta migliore in tutte le direzioni. Sono realizzate in acciaio inossidabile, che offre una buona resistenza alla corrosione ed è leggermente magnetico.
Le viti di tenuta con testa bombata sono un tipo di fissaggio progettato con un O-ring per fornire una protezione sicura e bidirezionale contro agenti contaminanti come gas e fluidi in varie applicazioni, riducendo al minimo il rischio di danni alle apparecchiature sensibili. Impediscono l'ingresso di acqua, polvere o altri agenti contaminanti, garantendo una connessione sicura e affidabile.
Le viti di tenuta vengono utilizzate in fori filettati e non, in applicazioni quali armadi o nel settore automobilistico ed elettrico.
Le viti imperdibili di questa linea sono caratterizzate da una testa cilindrica con cava esagonale. La cava esagonale è ideale per il'assemblaggio di precisione e viene usata quando la superficie disponibile è ridotta.
Sono la soluzione di montaggio ideale per i pannelli con fori non filettati. Vengono utilizzate per ottemperare alle disposizioni della Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in genere alla norma ISO 4762. Le viti imperdibili sono solitamente usate con le rondelle imperdibili filettate (vendute a parte).
Queste viti sono realizzate in acciaio inossidabile che offre una buona resistenza alla corrosione e una buona lavorabilità. Sono anche disponibili viti con finitura brunita. Il materiale è una scelta molto diffusa per le applicazioni del settore edilizio e automobilistico.
Nota: il diametro del gambo di queste viti è più piccolo, pertanto non devono essere serrate alla coppia consigliata per una vite equivalente della filettatura indicata.
Le viti imperdibili di questa linea sono caratterizzate da una testa tonda con due opzioni: una con impronta Torx e una con impronta Philips. Le viti con impronta Torx si impegnano rapidamente in modo positivo trasmettendo la coppia con una minore pressione verso il basso. Per contro, le viti con impronta Philips possono sopportare una coppia elevata di torsione, il che le rende una buona scelta per le applicazioni che richiedono una buona tenuta e di facile rimozione, nonostante siano state ben avvitate. Entrambe sono esteticamente gradevoli, ideali per la presentazione del prodotto finito.
Queste viti sono la soluzione di montaggio ideale per pannelli con fori non filettati. Le filettature M8 hanno una impronta Torx ridotta, mentre le filettature M3, M4, M5 e M6 hanno impronta Philips. Vengono utilizzate per ottemperare alle disposizioni della Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in genere alla norma ISO 14583. Le viti imperdibili sono solitamente utilizzate con le rondelle imperdibili filettate (vendute a parte).
Queste viti sono realizzate in acciaio inossidabile austenitico che offre una buona resistenza alla corrosione e una buona lavorabilità. Il materiale è una scelta molto diffusa per le applicazioni del settore edilizio e automobilistico.
Nota: il diametro del gambo di queste viti è più piccolo, pertanto non devono essere serrate alla coppia consigliata per una vite equivalente della filettatura indicata.
Le viti imperdibili di questa linea sono caratterizzate da una testa cilindrica con cava esagonale. La cava esagonale è ideale per l'assemblaggio di precisione e viene usata quando la superficie disponibile è ridotta.
Sono la soluzione di montaggio ideale per i pannelli con fori non filettati. Vengono utilizzate per ottemperare alle disposizioni della Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in genere alla norma ISO 1207. Le viti imperdibili sono solitamente usate con le rondelle imperdibili filettate (vendute a parte).
Queste viti sono realizzate in acciaio inossidabile che offre una buona resistenza alla corrosione e una buona lavorabilità. Il materiale è una scelta molto diffusa per le applicazioni del settore edilizio e automobilistico.
Nota: il diametro del gambo di queste viti è più piccolo, pertanto non devono essere serrate alla coppia consigliata per una vite equivalente della filettatura indicata.
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